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Comment puis-je résoudre un problème voiture ralenti?

Un problème de voiture au ralenti peut causer décrochage intermittent et il est difficile pour votre moteur de fonctionner correctement. Un ralenti peut causer la soupape IAC, ou ralenti la vanne de régulation d'air, à surcompenser pour un gaz mal réglé. Bien sûr, votre soupape IAC pourrait être le problème lui-même. Avant que vous puissiez savoir ce que vous devez corriger, vous devez résoudre le problème. Régler votre problème d'inactivité peut normalement être fait dans une heure.


Sommaire

  • Instructions

    • Choses que vous devez

    • Tournevis
    • Voltmètre
    • Clefs ouvertes
    • Pièces électroniques nettoyant

    Instructions

    1. 1


      Ouvrez le capot de votre voiture et de localiser la valve de contrôle d'air de ralenti sur la face arrière du moteur sur l'ensemble de corps de papillon.

    2. 2

      Débranchez le connecteur électrique fonctionnant à la vanne.

    3. 3




      Dévissez les vis qui maintiennent la vanne de commande d'air de ralenti à l'ensemble de corps de papillon et tirez la vanne hors du corps de papillon.

    4. 4

      Tournez la vanne et regarder les fils du capteur. Si il ya de la saleté ou de débris dans le capteur, puis pulvériser les fils du capteur généreusement avec des pièces électroniques propres.

    5. 5



      Réglez la molette sur votre voltmètre "Ohms".

    6. 6

      Touchez le fil rouge de votre voltmètre pour l'une des bornes sur l'extrémité du capteur et le fil noir à l'autre borne à l'autre extrémité de la sonde.

    7. 7

      Vérifiez la lecture sur le voltmètre. La lecture devrait être "0" mais une variance de ".05" est acceptable. Les chiffres représentent la continuité dans le capteur. La baisse du nombre, le meilleur.

    8. 8

      Remonter la vanne.

    9. 9

      Démarrez le moteur.

    10. 10

      Tourner l'écrou sur le câble d'accélérateur au corps de papillon dans le sens horaire pour serrer le câble et augmenter le ralenti à 800 RPM. Si le ralenti fluctue, vous devrez peut-être remplacer la soupape IAC. Cependant, votre repos devrait se maintenir si la continuité de la vanne à l'étape 7 était conforme aux spécifications.

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