Comment faire pour remplacer un serpentin ceinture de trac sport

La courroie serpentine sur un Ford Explorer Sport Trac garde tous vos accessoires d'entraînement tournant avec le moteur. Voilà comment le compresseur de climatisation, pompe à eau, pompe de direction assistée et l'alternateur sont en mesure de fonctionner, avec une seule ceinture tous les virages. Lorsque cette ceinture sort ou doit être remplacé, tout est fermé, donc il est impératif de changer si vous voulez conduire le camion. Dans ce cas, le véhicule de projet est un Explorer Sport Trac 2004, mais le processus est similaire pour les autres véhicules.


Sommaire

  • Instructions
  • Choses que vous devez

    • Barre de coupe 1/2 pouces
    • 6 pouces d'extension de la douille 1/2-inch

    Instructions

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      Ouvrez le capot et localiser le schéma de routage de la sangle. Ceci est généralement soit sur une étiquette sous le capot ou sur le support de base. Assurez-vous que vous savez où cela est avant de prendre la courroie.

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      Localiser le tendeur de courroie sur le devant de la machine, qui est situé sur le côté passager. Il dispose d'un slot carré au milieu de celui-ci. Mettez l'extension de prise sur la barre de coupe et placez l'extension dans la fente carré sur le tendeur.

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      Tirez sur la barre de coupe pour relâcher la tension de la courroie. Quand il se détend, faites-le glisser hors des poulies sur le moteur et les rejets. Relâchez la tension sur le tendeur.

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      Placez la ceinture de remplacement autour de la poulie de vilebrequin au milieu très bas du moteur, et de commencer à faire passer la ceinture selon le schéma que vous trouvez à l'étape 1. Lorsque la ceinture n'a pas plus de jeu, tirez sur la barre de coupe et de la voie de la ceinture autour de la tension. Une fois la ceinture semble être aligné correctement, relâchez la barre de coupe.

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      Inspecter visuellement la ceinture pour vous assurer qu'il est carrément dans chaque poulie et il ne semble pas être hors de l'alignement. Retirez la barre de coupe du compartiment moteur et démarrer le véhicule. Regardez la ceinture et assurez-vous qu'il est en cours d'exécution droite. Si non, arrêter le moteur et réajuster.

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