Apprendre à remplacer les bougies d'allumage sur une Mazda RX8 vous-même peut vous faire économiser une poignée d'argent. Il ya quatre bougies pour remplacer, deux pour le rotor avant, et deux pour l'arrière. La conception de la voiture rend la tâche un peu intimidant pour ceux qui ne l'ont pas essayé, mais une fois que vous savez comment le faire, vous ne serez jamais payer le revendeur pour un changement de bougie d'allumage à nouveau.
Jack jusqu'à la voiture, et de supprimer avant côté pneumatique du conducteur. Une fois que la voiture est en place, placer une béquille sur le cadre de la voiture, juste au cas où la prise doit échouer.
Atteignez l'arrière dans le passage de roue vers l'arrière du moteur, et vous vous sentirez les fils de bougie. Retirez les fils en tirant sur eux.
Utilisez la clé pour tourner dans le sens antihoraire jusqu'à la première bougie est assez lâche pour tourner à la main. Lorsque vous supprimez les bouchons, les mettre de côté d'une manière qui est facile à retenir d'où ils venaient. Les bouchons sont dans un ordre spécifique, et doivent le rester.
Placez une noisette de produit anti-grippant sur les filets de la bougie d'allumage, et les revisser en place. Prenez note de ce que la bougie est marqué. Toutes les fiches RX8 d'allumage sont marqués avec un "T" ou un "L." Le "T" synonyme de fuite, tandis que le "L" synonyme de leader. Il est d'une grande importance que ces bougies vont dans l'emplacement prévu.
Remplacer les fils de bougie en les mettant sur les bouchons, et en poussant vers le bas jusqu'à ce qu'ils forment un lien solide.
Derrière la roue côté conducteur, enlever le boulon qui fixe les garde-boue en caoutchouc en place. Une fois que le boulon est retiré, utiliser un tournevis à tête plate pour enlever la rondelle tenant la garde sur. Soyez doux, comme cela est fragile. Si elle ne se détache pas, lui donner un petit twist.
Atteignez l'avant, vers l'avant du moteur et vous serez en mesure d'atteindre les bougies avant. Retirez les bouchons et les tordre avec une clé jusqu'à ce qu'ils soient assez lâche pour tourner à la main.
Définissez les bouchons de côté d'une manière qui permet de vous rappeler où exactement chaque bougie est venu. Rappelez-vous, les nouvelles bougies doivent rester dans le même ordre.
Placez une goutte de l'anti-saisir sur les nouvelles bougies et puis insérez les bouchons dans les trous créés en supprimant les anciens. Prenez grand soin de mettre des bouchons dans les trous appropriés. Remplacez les fils de bougie.
Travailler dans l'ordre inverse pour réinstaller le garde-boue.
Montez le pneu gauche du conducteur de retour sur le moyeu. Serrer les écrous de roue.