Remplacement du filtre de transmission sur votre Honda Accord est pas un élément de maintenance régulière. Si le filtre de transmission automatique a été contaminé ou qui fuient, si la transmission est révisé ou remplacé, vous devriez changer le filtre. La plupart de Honda ont des filtres en ligne situés dans les transmissions qui sont assez simples à réparer. Vidange et remplissage du système est nécessaire pour maintenir une transmission propre et fonctionne correctement.
Conduire le véhicule autour pendant environ 15 minutes pour réchauffer le liquide. Cela provoque à devenir plus mince et plus facilement drainé. Appliquer le frein de stationnement et de mettre des blocs de bois derrière les roues arrière. L'utilisation d'un cric, soulevez la partie avant du véhicule. Lieu chandelles sous le véhicule des deux côtés du cadre. Fixez l'immobilité ou le mouvement du véhicule afin de fournir une zone de travail sécuritaire.
Mettez la casserole de déversement dans la transmission directement sous le bouchon de vidange. Retirez l'écran de démarrage et utiliser la prise de 17 mm pour enlever le bouchon de remplissage. Ensuite, utilisez la clé à cliquet 3/8 pouces pour enlever le bouchon de vidange. Égoutter le liquide de transmission et remplacer le bouchon de vidange lorsque la totalité du liquide filtré. Utilisez une nouvelle rondelle d'étanchéité lors de la réinstallation du bouchon de vidange.
Débranchez tous les flexibles du refroidisseur du filtre. Retirer le porte-filtre et le filtre lui-même. Installez le nouveau filtre de transmission et serrer avec le support et le boulon fourni.
Rebranchez les tuyaux plus froides pour le filtre et les fixer avec les colliers fournis. Réinstaller l'anti-éclaboussures. Remplir la transmission avec une prime Honda fluide de transmission automatique ou un fluide équivalent selon les spécifications de la fabrication de votre véhicule.
Démarrez le véhicule et passer à travers les engrenages. Mettez l'engrenage dans le parc et éteindre le moteur. Vérifiez le niveau du liquide de transmission sur la jauge. Si le niveau est compris entre les deux repères de la jauge, la quantité correcte de fluide de transmission est dans le système.