Comment tester un chauffe-bloc

Un chauffe-bloc est un dispositif intégré dans le chauffage pour garder votre bloc moteur chaud. Ceci est particulièrement utile dans les climats nordiques pour vous donner la chaleur quasi instantanée pendant matin frisquet start-ups, et les chauffe-blocs sont essentiels pour tout véhicule à moteur diesel pour aider au démarrage par temps froid. Cependant, parce qu'ils sont encapsulés dans le moteur lui-même, la seule partie externe sera un cordon électrique typique et bouchon. Mais que par lui-même vous permettra de tester et voir si votre chauffe-bloc fonctionne.


Sommaire

  • Instructions
  • Choses que vous devez

    • Multimètre

    Instructions

    1. Branchez votre chauffe-bloc sur une journée froide. Attendez une heure, puis sentir le bloc moteur et de comparer la température relative du bloc à d'autres parties de l'acier sur le véhicule, comme le pare-chocs ou les ailes. Si le chauffe-bloc fonctionne, vous remarquerez une différence dans la température entre le bloc moteur et les autres parties du véhicule.

    2. Débranchez le chauffe-bloc cordon et le sortir et loin du véhicule. Assurez-vous que le véhicule ne fonctionne pas avec le frein de stationnement.

    3. Définir un multimètre à la "ohms" réglage, puis touchez une sonde à chacune des branches sur la fiche de chauffe-bloc et de lire la résistance. Une lecture de résistance idéale sera d'environ 20 à 30 ohms, mais en cas de "0" ou résistance infinie, le chauffe-bloc ne fonctionne pas.

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