Enlèvement de la boue d'un moteur Dodge de 2,7 litres permet de protéger votre véhicule et le garder sur la route pour beaucoup plus de miles. Le moteur de 2,7 litres de Dodge d'occasion à partir de 1998 à 2004 les années de modèle peut développer des boues d'huile interne pour plusieurs raisons. La cause la plus fréquente est liquide de refroidissement dans le moteur d'une pompe à eau défectueuse. D'autres raisons sont notamment des boues colmatage des passages d'huile étroites dans le moteur ou un système de PCV qui ne permettent pas suffisamment de gaz pour échapper, provoquant l'huile de briser prématurément. Enlèvement de la boue et de changer votre programme d'entretien peut prévenir les problèmes à long terme de se produire.
Vidanger l'huile et remplacer le filtre à huile. En drainant tout le pétrole et le remplacement du filtre à huile, vous serez en mesure de réduire le carter d'huile sans se soucier de laisser tomber ou de renverser l'huile. Remplacement du filtre à huile permet de garder plus de pétrole dans le moteur de couler sur le sol.
Déposer le carter d'huile. Une fois les boulons du carter d'huile sont supprimés, le bac peut être abaissé au sol et inspecté pour les boues. Si vous avez un V6 de 2,7 litres à partir des 1998-2004 années modèles, il est probable que certains l'accumulation de boues dans la casserole.
Nettoyez le carter d'huile. Utilisez un détergent doux comme fluide de transmission automatique pour nettoyer le carter d'huile. Vous pouvez avoir besoin de frotter les dépôts avec une serviette en magasin ou les desserrer.
Remplacer le joint et monter le carter d'huile. Après le nettoyage du carter d'huile, gratter toute joint restant à gauche sur ses bords. Remplacez l'ancien joint avec un nouveau ou utiliser un joint liquide de RTV sur les bords. Alignez le carter d'huile avec le moteur et le remettre en place en utilisant des boulons, en veillant à ce que le joint est bien en place.
Remplir l'huile avec de l'huile conventionnelle. Le filtre à huile a été remplacé à l'étape 1, donc il n'a pas besoin d'être remplacé à nouveau. Remplir le moteur au niveau approprié en lecture sur la jauge. Capacité d'huile varie selon l'année de modèle, alors assurez-vous de vérifier votre manuel du propriétaire pour le montant de remplissage adéquat et rappelez-vous que l'huile résiduelle dans le moteur signifie que les voitures prennent rarement la totalité de la capacité de l'huile indiqué.
Vérifiez le filtre à huile. Après quelques jours de conduite, retirer le filtre à huile et vérifier pour les débris. Si le filtre est propre et aucune boue est visible, la boue a été supprimé avec succès. Dans ce cas, passez à l'étape 8. Sinon, remplir un rinçage du moteur.
Remplissez un rinçage du moteur. Il ya plusieurs marques de ras du moteur sur le marché, et l'un quelconque va faire le travail correctement. Un ras du moteur aidera à éclaircir les dépôts de boues restantes dans votre moteur. Une quinte implique de changer votre filtre à huile, ajouter la chasse à l'huile en cours, et la marche au ralenti le moteur pendant 15 à 30 minutes. Après cette période, vidanger l'huile et rincer et enlever le filtre à huile.
Remplir avec de l'huile synthétique. La plupart des boues restant doit maintenant être retiré du moteur. Remplissez votre service en remplissant le moteur avec de l'huile synthétique et en utilisant un filtre à huile de haute qualité. L'huile synthétique résiste boues et permettra d'éviter l'accumulation de boues se reproduise.