La Chevrolet S-10 pick-up est un véhicule relativement facile à réparer. Fabriqué sur une plate-forme datant de 1982, les éléments de base ont très peu changé au fil des ans. S-10 étaient disponibles avec un 4 cylindres ou moteur V-6, et 2 ou 4 roues motrices. Des variantes incluent le Blazer et Jimmy VUS, et S-15 modèles long lit.
Déterminer le problème. Si le camion est inopérante, charger la batterie et de tenter de tourner la manivelle. Le démarreur doit tourner le moteur jusqu'à ce que la batterie est hors de l'énergie.
Écoutez les bruits, clunks, taraudage haute voix ou des sons qui crissent. Les freins crissent sous l'usure normale, et seront clunk quand ils sont totalement usés au-delà de l'entretien. Courroies de ventilateur Serpentine hurler lorsqu'elle est mouillée ou usée. Le son peut être un indicateur de direction claire d'une pièce défectueuse.
Vérifier les fuites. Une transmission défectueuse fuira rouge, fluide odorante. L'odeur de l'huile de moteur est évident, et généralement brun foncé à noir. Liquide de refroidissement peut être vert, jaune ou rouge, mais ne sera généralement pas grasse et sent bon. Essence a le piquant, Fumy odeur. Une fuite peut être un indicateur clair d'un problème particulier. Utilisez la lampe de poche pour regarder dans les crevasses du moteur d'autant d'angles que possible, que la source d'une fuite peut être caché.
Vérifiez les codes informatiques de moteur stockées. Le "Check Engine Bientôt," ou "Service Engine" la lumière sera normalement allume quand il ya un problème mécanique avec le moteur. magasins de pièces automobiles seront analyser l'ordinateur pour les codes mémorisés. Cela peut directement identifier le problème en quelques minutes. Toutes les versions de S-10 camions base auront cette lumière, et de stocker les codes.