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Comment faire pour résoudre le commutateur d'allumage sur un sable de mercure

Le contacteur d'allumage sur votre Mercury Sable est intégré dans le cylindre d'allumage. Lorsque le commutateur échoue, vous devrez peut-être acheter un interrupteur spécial auprès d'un concessionnaire Ford si le commutateur utilisé un transpondeur sans fil (ou est couplé avec un transpondeur à l'intérieur de la clé de contact). Avant de remplacer quoi que ce soit, cependant, vous devriez résoudre le commutateur d'allumage.


Sommaire

Instructions

  1. Ouvrez le couvercle du panneau de fusibles sous le volant et de localiser le fusible pour l'allumage et le démarreur. Utilisez le schéma des fusibles sur la face inférieure du couvercle de fusible si vous rencontrez des difficultés à localiser l'emplacement exact du fusible d'allumage / démarreur.

  2. Tirer le fusible de la boîte à fusibles en utilisant les extracteurs de fusibles dans le panneau de fusible.

  3. Vérifiez le fusible. La bande de métal à l'intérieur du fusible ne doit pas être brûlé ou endommagé en aucune façon. Si elle est brisée, brûlé ou endommagé, remplacez le fusible par un autre fusible de même ampérage.

  4. Mettre la clé de contact dans le contact et tournez la clé de la "JE JE" la position. Lancez le moteur. Vous devriez entendre un "clic" lorsque vous mettez le contact. Si vous ne le faites pas, alors le commutateur d'allumage a échoué. Si vous entendez un clic, mais ne pas entendre le démarrage du moteur, le problème peut être avec le démarreur et non le commutateur d'allumage.

Conseils & Avertissements

  • En tournant la clé de contact, vérifiez les voyants du tableau de bord et de l'horloge. Ils devraient éclairer normalement. Si vous remarquez que les lumières sont plus faible que d'habitude, vous pouvez avoir une batterie qui perd charge et devront être rechargées. Un problème d'allumage peut parfois être diagnostiquée à tort en raison d'une batterie à plat.

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