Le Toyota Tacoma a commencé la production à la fin de 1995. Sa date de fabrication a été synchronisée avec la mise en œuvre de l'OBD II (sur-diagnostic embarqué deux), qui diagnostics informatiques standardisés pour tous les véhicules en 1996. La lumière de moteur de contrôle communique un problème dans le système d'émissions ou tout autre système surveillé par des capteurs qui sont en communication directe avec le module de commande du moteur. Lorsque l'un de ces composants ne parviennent pas, l'ordinateur indique que la défaillance et déclenche la lumière de moteur de contrôle. Ces échecs sont appelés codes de diagnostic (DTC) et doivent être diagnostiquées et corrigées avant d'essayer de réinitialiser la lumière.
Localisez le connecteur de liaison de diagnostic (DLC) dans le Toyota Tacoma. Il est sous le tableau de bord du côté du conducteur entre la colonne de direction et le tableau de bord. La forme du connecteur correspondre à la forme trapézoïdale de la connexion de bouchon sur l'outil d'analyse OBD II.
Branchez la prise de l'outil d'analyse OBD II de la DLC de la Tacoma. Assurez-vous qu'il est branché à fond.
Placez la clé de contact dans le Tacoma et tourner deux clics pour activer le "touche marche / moteur coupé" Mode. Ce mode illumine le tableau de bord et active le pouvoir de les options électriques dans le camion sans réellement démarrer le moteur. Il sera également fournir de l'énergie à l'outil d'analyse d'un fusible pour un accessoire alimenté par la batterie.
Lisez l'écran de l'outil d'analyse OBD II. Il existe de nombreux types différents avec des options légèrement différentes, mais dans l'ensemble, ils fonctionnent de manière similaire. Boutons de défilement et "entrer" ou "sélectionner" clés vous aideront à naviguer à travers le plusieurs caractéristiques les offres d'outils d'analyse. Il est recommandé de "lire les codes" abord avant de réinitialiser, sauf si vous avez déjà effectué les réparations nécessaires qui a déclenché la lumière de moteur de contrôle.
Faites défiler jusqu'à la "remettre" ou "effacer le code" l'option une fois le code (s) ont été documentées, le cas échéant. Appuyez sur la "entrer"ou "sélectionner" bouton pour confirmer que vous voulez effacer le code (s). Quelques secondes passeront et le scanner OBD II vous avertir que la commande est envoyé à l'ECM de la Tacoma. Une fois le menu principal de l'outil d'analyse réapparaît, la lumière de moteur de contrôle est remis à zéro. Soyez conscient que les codes durs et même des codes mineurs peuvent et seront re-déclencher la lumière de moteur de contrôle si pas rectifié. Codes dure peuvent re-déclencher immédiatement ou peuvent avoir à endurer la réinitialisation du moniteur de messagerie instantanée de l'ECM. Cela peut prendre plusieurs cycles de conduite de se produire.
Vérifiez l'état de la lumière de moteur de contrôle en débranchant l'outil d'analyse et de redémarrer le Tacoma. La lumière de moteur de contrôle ne doit pas être allumé aussi longtemps que un code dur est pas re-déclenchement de l'appareil défectueux.