Le système ABS sur une Volkswagen Passat 1999 est contrôlé par un ordinateur autonome distincte qui ne fait pas partie du module de commande du groupe motopropulseur (PCM). Le calculateur ABS prend des décisions quant à savoir si ou non d'engager le système ABS en fonction de divers facteurs, tels que la vitesse de chaque roue et la vitesse totale du véhicule. Lorsque l'ordinateur détecte ABS un problème avec le système de freinage anti-blocage, il allume le témoin de mauvais fonctionnement de l'ABS (MIL). L'ABS MIL ne peut être éteint avec un outil d'analyse informatisée appropriée et ré-éclairer si le problème causal n'a pas été remédié.