Comment remplacer une courroie serpentine dans une LeSabre de Buick

Le moteur V-6 de General Motors dans votre Buick LeSabre présente quelques difficultés lorsque vous essayez de remplacer la courroie serpentine. Le support moteur avant en passant par la ceinture provoque le problème. Dépose et repose de la courroie vous oblige à d'abord retirer le support de moteur avant. Les modèles postérieurs ont résolu ce problème en ayant un support simple que vous pouvez enlever rapidement pour permettre l'accès à la ceinture.


Sommaire

  • Instructions
  • Choses que vous devez

    • Jeu de clés métriques
    • 3/8 pouce douille d'entraînement ensemble
    • manuel de réparation



    • Jack
    • Bloc de bois




    • Nouvelle ceinture

    Instructions

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      Notez comment l'ancienne courroie est acheminé. Faire un dessin de l'acheminement de la ceinture, il peut être plus facile à installer la nouvelle courroie, surtout si l'autocollant de guidage d'acheminement de la hotte sous est manquant. Si la courroie a cassé, l'acheminement de la sangle peut être trouvé dans un manuel de service (voir la Ressource).

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      Retirer l'ancienne courroie en comprimant le tendeur à ressort et glisser la courroie de la poulie d'alternateur. Si votre LeSabre a le paquet de moteur qui ne nécessite pas le retrait du moteur monter, la ceinture sera tout simplement se retirer du compartiment moteur, et vous pouvez installer la nouvelle courroie dans l'ordre inverse. Si vous devez enlever le support de moteur, passez à l'étape suivante.

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      Placez le cric sous le moteur avec un bloc de bois entre le carter d'huile et la prise. Puis grimper le moteur juste assez pour faire un bon contact et de soutenir une partie du poids. Retirez la bouteille de débordement du liquide de refroidissement. Retirez les boulons de fixation du support moteur sur le châssis, ainsi que le support du moteur. Ensuite, soulevez le support moteur et retirer l'ancienne courroie.

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      Installez la nouvelle courroie, se référant au manuel de dessin ou d'un service de la ceinture, et de le glisser en arrière sur l'alternateur tout en comprimant le tendeur à ressort. Réinstaller la bouteille support moteur et du liquide de refroidissement trop-plein, de serrer les boulons. Démarrez le moteur, et vérifier que la ceinture est correctement acheminé et assis uniformément dans les gorges des poulies.

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      Retirez la prise et le bloc de bois avant des essais de conduite.

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