Comment puis-je remplacer une courroie de l'alternateur 4runner?

V-Belt Procédure de remplacement

1. Ouvrir le capot et localiser l'alternateur. L'alternateur sera en haut du côté du conducteur du moteur. Localisez le boulon de pivot en dessous de l'alternateur. Desserrer le boulon de pivot avec le cliquet et une douille.

2. Localiser le support de réglage sur le dessus de l'alternateur. Desserrer le boulon de verrouillage dans le centre de la lame de support de réglage avec le cliquet et une douille. Localisez le boulon de réglage à la fin de l'étrier. Tourner le boulon dans le sens antihoraire pour desserrer la ceinture.

3. Tirer sur la courroie des poulies et hors de la zone du moteur. Route de la nouvelle courroie autour des poulies et répétez le processus pour serrer la ceinture. Une fois que la ceinture est serré, pousser vers l'intérieur sur la ceinture avec votre main. Si la ceinture a plus de 1/2 pouce de jeu libre, alors la ceinture devra être resserré plus jusqu'à ce que il n'y a pas plus de 1/2 pouce de jeu libre.

4. Inspectez la ceinture pour vous assurer qu'il est assis à l'intérieur des poulies. Lancez le moteur et le laisser fonctionner pendant environ 10 secondes. Inspectez la courroie et refermer le capot.

Serpentine Belt Procédure de remplacement

1. Ouvrir le capot et localiser le schéma de routage pour la ceinture de serpentine. Le schéma de routage pour les véhicules de modèle 4Runner est estampillé en haut de l'enveloppe de ventilateur ou le dessous de la hotte. Utilisez le diagramme lors de l'installation de la nouvelle courroie.

2. Localisez le tendeur automatique de ceinture à l'avant du moteur. Le tendeur comporte un volet à ressort à une extrémité et un galet de poulie à l'autre extrémité. Utilisez le boulon au centre du rouleau poulie de tourner le tendeur.

3. Tournez le tendeur dans le sens antihoraire jusqu'à ce que la courroie est détendue. Tirez sur la ceinture de sous le rouleau poulie. Relâcher le tendeur et tirer sur la ceinture des autres poulies. Tirez sur la ceinture sur le compartiment moteur.

4. Route de la nouvelle courroie autour des poulies accessoires comme dirigé par le schéma de routage de la sangle. Inspectez la courroie neuve pour vous assurer qu'il est correctement acheminé et correctement assis à l'intérieur des poulies.

5. Lancez le moteur et le laisser fonctionner pendant environ 10 secondes. Coupez le moteur et inspecter à nouveau la ceinture, puis fermez le capot.

• Si le schéma de la courroie serpentine a disparu, utiliser un stylo et un morceau de papier pour écrire la direction d'acheminement de la vieille ceinture.
• Tant le V-courroie et la courroie serpentine peuvent être achetés au plus un magasin de pièces d'automobiles.

• Toujours retirer les clés du contact avant de travailler à l'intérieur du compartiment moteur. Cela permettra d'éviter à quiconque de démarrage le moteur accidentel.