Comment faire pour remplacer une courroie serpentine volkswagen

Retrait de la courroie auxiliaire

1. Stationner le véhicule sur une surface plane et serrez le frein de stationnement.

2. Tournez le volant à fond à droite.

3. Débranchez le câble de masse de la borne négative de la batterie. Desserrer le boulon de fixation à l'aide d'une clé. Tirez la pince éteindre le terminal.

4. Notez le chemin des courroies autour des poulies du moteur. Les nouvelles ceintures doivent être installés de la même manière. Dessinez un schéma, en utilisant un crayon et du papier pour aider à garder une trace de la façon dont les courroies sont installés.

5. Desserrer les boulons de fixation pompe de direction assistée, en utilisant un socket. Laisser la pompe pour glisser vers le moteur.

6. Tirez sur la courroie trapézoïdale des poulies du moteur et le retirer du véhicule.

Remplacement de la courroie serpentine

1. Tourner le galet tendeur, à la main (il sera situé juste en dessous de l'alternateur) loin de la ceinture pour libérer la tension de la courroie.

2. Tirez sur la ceinture de serpentine le moteur avec votre main.

3. Enfilez la nouvelle courroie serpentine autour des poulies suivant le schéma que vous avez fait avant le démontage.

4. Relâcher le galet tendeur à serrer la ceinture.

Réinstallation de la courroie en V auxiliaire

1. Examinez la v-courroie auxiliaire et remplacer si elle est endommagée ou trop usée.

2. Poser la courroie trapézoïdale en position sur les poulies du moteur.

3. Vérifier que la courroie est bien en place dans les poulies du moteur.

4. Tirez la pompe de direction assistée loin du moteur et serrer les boulons de montage en utilisant un socket.

Mesurer la déviation de la courroie trapézoïdale

1. Placer une règle sur les deux poulies à plus long terme de la courroie trapézoïdale.

2. Appuyez au milieu de la ceinture avec votre doigt.

3. Mesurer la distance entre le bord droit et la ceinture avec une règle. La distance doit être inférieure à 13/64-inch.

4. Serrer la courroie en desserrant la pompe de direction assistée boulons de montage, en utilisant un socket. Tirez la pompe loin du moteur et resserrer les boulons.

5. Rebranchez le câble de terre à la borne négative de la batterie. Faites glisser la pince sur le Terminal- serrer le boulon de fixation à l'aide d'une clé.

• Vous pouvez acheter une ceinture supplémentaire et de le stocker dans le coffre. De cette façon, en cas de rupture de la courroie d'entraînement pendant que vous êtes sur la route, vous ne serez pas bloqués.

• Assurez-vous de laisser suffisamment de temps (habituellement deux à trois heures) pour refroidir le moteur avant de tenter cette réparation. Ne pas le faire pourrait causer des blessures.