Modification du démarreur sur la Honda S2000 diffère de nombreux véhicules parce que vous pouvez atteindre le démarreur de la partie supérieure du moteur. Pour éviter ramper sous la voiture pour atteindre le démarreur, vous devez retirer le tube d'admission d'air pour faciliter l'accès aux boulons de montage, mais vous ne pas avoir à enlever les tuyaux de radiateur pour maintenir salle de travail adéquate. Parce que vous ne disposez pas de ramper sous la voiture pour travailler, enlever le démarreur est une tâche plus facile à remplir.
Retirez la forme négative de câble de batterie de la batterie avec une clé à molette pour empêcher la création d'un court-circuit pendant que vous travaillez sur la Honda S2000.
Retirer les pinces qui fixent le tube d'admission d'air pour le corps de papillon et de la boîte de filtre à air. Pour ce faire, desserrer la bride avec un tournevis cruciforme. Tirez le tube d'admission sur le compartiment moteur et placez-le sur le côté.
Localisez le démarreur en regardant vers le bas entre le radiateur et le moteur. Il est de 8 pouces de long, tubulaire et boulons pour la cloche. Il a un gros fil noir étendant de l'arrière de l'électrovanne et un faisceau de fils connectés.
Retirer l'écrou de retenue qui tient le gros fil noir à l'arrière de l'électro-aimant avec une douille de 12 mm. Tirez le fil hors du goujon.
Appuyez sur le clip de verrouillage sur le câblage électrique et tirez le harnais sur le démarreur.
Retirez les deux 14mm boulons qui fixent le démarreur pour le moteur. Branchez un bar d'extension courte entre le cliquet et la douille pour enlever le boulon supérieur et de connecter un bar de prolongation à long entre le cliquet et douille pour enlever la vis de fixation inférieure.
Tirez vers l'extérieur sur le démarreur pour le retirer de la cloche.