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Comment installer un relais de démarreur

Le relais de démarrage sur votre véhicule agit comme intermédiaire entre le commutateur d'allumage et le démarreur. Lorsque vous tournez la clé de contact, un petit courant est envoyé au relais qui provoque le relais pour fermer le circuit à l'intérieur pour alimenter le démarreur. Si le relais de démarrage échoue, vous ne serez pas en mesure de démarrer le moteur. Dommage pour le relais de démarreur arrive souvent à partir d'une connexion de puissance mauvaise sur le démarreur qu'il provoque un court-circuit. Un relais chômées ne peut pas être démonté pour réparateurs, vous devrez installer un nouveau, afin de démarrer le moteur. Vous pouvez remplacer le relais de démarreur à droite à domicile avec quelques outils, il devrait prendre 10 minutes pour le faire.


Sommaire

  • Instructions
  • Conseils & avertissements

    • Choses que vous devez

    • Clé à douille ensemble
    • Ruban électrique
    • Le manuel du propriétaire du véhicule
    • Relais pinces extracteurs
    • Clé dynamométrique d'entraînement 3/8 pouces

    Instructions

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      Soulevez le capot de votre véhicule, puis trouver la batterie.

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      Utilisez une clé à douille pour enlever le fil noir de la batterie. Il sera identifié par un signe moins (-) symbole à côté de son poste.

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      Envelopper de ruban isolant autour de la borne métallique à l'extrémité du câble jusqu'à ce qu'aucun métal est visible, puis poser le câble sur le côté du boîtier de la batterie.

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      Localisez le centre de distribution électrique (PDC) dans le compartiment moteur. Le PDC contient principaux fusibles et les relais de votre véhicule. Il monte normalement sur la droite, ou du côté du conducteur, du compartiment moteur et possède un couvercle en plastique noir carré sur ses relais et des fusibles. Si vous avez du mal à le localiser, consultez le manuel de votre propriétaire en vertu "FUSIBLES" ou "RELAIS."

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      Vérifiez la partie supérieure du couvercle PDC pour les emplacements de montage relais et des fusibles. Certains véhicules ont cette information sur le dessus du couvercle et certains ont des informations sur l'intérieur du couvercle une fois que vous le retirez. Si vous ne voyez rien sur le dessus de la couverture PDC, retirez-le en appuyant sur les languettes en plastique sur les côtés du capot, puis en soulevant le couvercle d'emblée.

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      Lisez les informations sur la couverture PDC. Les fusibles vont ressembler rectangles et ont des noms individuels à côté d'eux, selon ce qu'ils pouvoir. Les relais seront en forme de carrés et ont des noms dans le centre de chaque carré pour vous faire savoir ce qu'ils alimentent ainsi.

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      Situer la place du relais sur le couvercle du PDC qui dit "Relais de démarreur" en son centre. Identifier le relais correspondant monté dans le PDC.

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      Retirer le relais de démarreur en plaçant une paire de pinces relais-puller autour du boîtier du relais, puis en tirant le relais de démarreur tout droit sorti verticalement. Ne pas tordre ou tourner le relais parce qu'il est pas vissé.

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      Installez le nouveau relais de démarrage à la main. Correspondre les lames de métal ou de cuivre au fond de la fente relais avec leur correcte dans le PDC. Ensuite, placez le nouveau relais de démarrage en position et pousser doucement vers le bas sur elle jusqu'à ce qu'elle se accueillir complètement nouveau dans le PDC.

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      Remettre le couvercle pour le centre de distribution d'alimentation, puis retirez la bande du terminal de câble de la batterie.

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      Branchez le câble à la batterie et serrer son boulon jusqu'au blocage. Réglez votre clé dynamométrique d'entraînement 3/8 pouces à 12 lb-pi. puis fixez complètement le câble de la batterie en place.

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      Démarrez le moteur pour vérifier la réparation.

    Conseils & Avertissements

    • Si votre véhicule ne démarre pas après avoir changé le relais de démarreur, vérifier tous les fils allant au démarreur. Certains des fils peut être rouillé ou avoir beaucoup de corrosion sur eux. Si tel est le cas, nettoyer les fils à l'aide d'une petite brosse métallique. Si l'un des fils ont des fissures dans le revêtement, les chances sont tout le fil contient la corrosion. Remplacez tous les fils qui ont endommagé le revêtement.

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