La lumière de moteur de contrôle sur la Ford Freestar est un outil de communication qui permet le module de commande du groupe motopropulseur de la Freestar (PCM) pour vous alerter d'un dysfonctionnement dans le train de la puissance de la mini-fourgonnette ou des systèmes connexes. Lorsque PCM détecte un dysfonctionnement, il génère un code de diagnostic lié à la difficulté. Une fois que le code est stocké, la lumière de moteur de contrôle se met en marche. Ces codes correspondent à identifier tests de dépannage, qui vous conduisent à la cause de l'échec. Toute personne ayant des compétences de réparation automobile de base ou des compétences d'exploitation de l'ordinateur peut récupérer les codes.
Asseyez-vous dans le siège du conducteur avec l'outil d'analyse, de papier et un stylo. Vous pouvez acheter un bon outil d'analyse de la qualité à votre magasin de pièces automobiles locaux ou par les fournisseurs d'outils professionnels.
Retirez le couvercle de la poussière de la face du port de diagnostic. Le port est situé au-dessous du tableau de bord, le long de la colonne de direction. Vous pouvez identifier la couverture par les lettres "DTC" relief dans le visage de la couverture.
Branchez le câble de liaison de données de l'outil d'analyse dans le port de diagnostic.
Exécuter un auto-test sur la Freestar en suivant les instructions de fonctionnement spécifiques de votre outil de balayage. Cela varie d'une marque à, mais se compose essentiellement de vous défiler une série de messages affichés sur l'écran LCD de l'outil d'analyse et de choisir parmi les options disponibles.
Notez le ou les codes affichés par l'outil d'analyse en utilisant le stylo et du papier. Vous aurez besoin de ces codes pour diagnostiquer plus loin et réparer le problème avec votre Freestar.
Remplissez l'auto-test, selon les instructions spécifiques de l'outil de balayage et puis débranchez le câble de liaison de données. Ne pas effacer les codes lorsque vous êtes invité à le faire, sauf si vous avez déjà diagnostiqué et réparé la panne.