Le Oldsmobile Cutlass 1996 utilise une pompe électrique à carburant située dans le réservoir de carburant. Il est une unité séparée mais monté dans le même boîtier que l'unité d'envoi de niveau de carburant. Ces pompes à carburant sont sensibles à la surchauffe et une panne si elle est exploitée à très faible carburant. Le carburant se refroidit et lubrifie la pompe, il est donc une bonne idée de ne jamais laisser le réservoir pour obtenir moins d'un huitième complète.
Soulever la voiture et de le soutenir sur les chandelles. Débrancher le connecteur de pompe à carburant électrique à l'arrière du réservoir de carburant. Démarrez la voiture. Il ne peut fonctionner pendant une seconde ou deux, ce qui est bien - il élimine la pression de carburant.
Desserrer le collier haut et en bas sur le tuyau de remplissage, à l'aide d'un tournevis. Retirez le tuyau. Retirer le flexible de dégazage plus petit côté, mais seulement au niveau du réservoir de carburant, de la même manière. Si le réservoir de carburant est plus de la moitié-plein, siphon une partie du carburant au loin dans un bidon d'essence.
Placez le cric sous le réservoir de carburant, en veillant à ce qu 'il est disposé entre les sangles de support, de sorte qu'il ne gêne pas l'enlèvement du réservoir. Retirez les deux boulons qui fixent les sangles de soutien, en utilisant un socket. Abaisser le réservoir de carburant suffisante pour atteindre les conduites de carburant sur le dessus de la cuve et de les supprimer, à l'aide d'un tournevis. Il ya trois tuyaux: une ligne d'alimentation, une ligne de retour et la ligne d'évacuation à la cartouche de charbon actif.
Abaisser le réservoir tout le chemin et le retirer de sous le véhicule. Retirer la bague de verrouillage de la pompe à carburant en tapant dans le sens antihoraire avec le tournevis et un marteau. Cela débloquera les pattes de blocage sur la bague de ceux sur le réservoir. Soulever la pompe à carburant à partir du réservoir.
Déconnecter les deux connecteurs électriques sur la pompe à carburant. Mettez la pompe à l'envers et enlever le filtre à carburant après avoir payé attention à la direction qu'il pointe, pour l'installation future. Desserrer le collier de serrage dans la partie supérieure de la pompe et soulever la partie inférieure de la pompe et de son support dans le support. Avec un mouvement de torsion, tirez la pompe à carburant sur le tuyau dessus.
Installez la nouvelle pompe en poussant l'embout supérieur de la pompe dans le tuyau d'alimentation en carburant et en serrant la pince. Poussez la pompe légèrement vers le tuyau et balancer la partie inférieure de la pompe dans le berceau de la fixation. Regardez le coussin en caoutchouc dans le bas de la station et d'aligner la base de la pompe en fonction le berceau. Installez le nouveau filtre à carburant dans la même direction qu'il est sorti.
Connecter les deux fils électriques vers le haut de la pompe. Installez la pompe dans le réservoir de carburant, en vous assurant qu'elle est confrontée à la même direction que quand il est sorti. Une bonne indication est les raccords de tuyaux sur le dessus de la pompe à carburant - ils doivent être confrontés à l'arrière de la cuve.
Installez la bague de verrouillage et appuyez sur le sens horaire pour engager les pattes de verrouillage, en utilisant le tournevis et un marteau. Soulever le réservoir et relier toutes les conduites de carburant sur la partie supérieure du réservoir. Soulever le réservoir le reste de la route, installer les sangles et les boulons de support et serrer. Branchez le faisceau électrique de la pompe de carburant. Installez le réservoir de carburant et purger les tuyaux. Serrer leurs pinces respectives avec le tournevis. Abaisser la voiture.