La pompe à carburant de la Ford F350 est raccordé au capteur de niveau de carburant et repose à l'intérieur du réservoir de carburant. Tous les modèles F350 au cours de la dernière décennie venir avec la pompe fermement attachés à ce dispositif. Donc, l'installation d'une nouvelle pompe à carburant signifie installer un nouvel accessoire complète du capteur / pompe à niveau dans le réservoir de carburant, et puis relier le réservoir dans le camion. Le réservoir peut être de chaque côté de l'essieu arrière. Si vous avez supprimé l'ancienne pompe à carburant, le camion F350 est préparé pour l'installation, avec le côté arrière en relief sur les chandelles, la roue enlevée, le réservoir est démonté et le système de carburant dépressurisé.
Assurez-vous que votre carburant de remplacement assemblage de capteur de niveau / pompe à carburant est propre, surtout à la crépine d'entrée de carburant, la bride de montage et le réservoir de carburant surface de montage. Sauf si vous utilisez une pompe de seconde main, ce ne sont pas un problème. Placez un nouveau joint torique sur l'assemblage, et maintenez-le en place avec une fine couche de graisse lourde.
Installez l'assemblage de capteur pompe à carburant / de niveau dans le réservoir de carburant. Aligner la pompe avec les verrous qui maintiennent en place dans le réservoir. Lorsque la pompe est correctement aligné, il se met en position.
Vissez la bague de blocage pour l'assemblage de la pompe pour le fixer en place. Serrez avec une paire de pinces de verrouillage de canal ou un outil de bague de verrouillage spécial que vous pouvez acheter auprès d'un fournisseur d'outil automatique. Si vous avez un réservoir de carburant d'acier, la pompe est boulonné en place. Serrer les boulons avec une clé.
Soulever le réservoir de carburant en position dans le camion, en utilisant la prise de parole du fabricant. Le camion lui-même doit encore être soulevée sur les chandelles avec la roue arrière à proximité enlevé. Fixez le réservoir sur le châssis avec ses boulons et les sangles du réservoir si elle les utilise.
Branchez le connecteur électrique sur l'ensemble de la pompe avec un tournevis. Connecter tous les carburants et EVAP lignes à la cuve à l'aide de leurs raccords rapides. Poussez les deux raccords ensemble jusqu'à ce qu'ils bloquent ou cliquez en place. Appliquez une noisette d'huile de moteur pour des joints toriques sur le couplage. Appuyez sur une des pattes de verrouillage dans leur position verrouillée.
Installez la plaque de protection sur le réservoir et sécuriser ses écrous de montage avec la clé. Baissez et retirez le cric tenant le réservoir en place.
Fixez la roue arrière sur le camion en utilisant le fer stock pneu ou un de vos propres, et abaisser le camion. Branchez le câble à la borne négative de la batterie.
Remplir le réservoir avec au moins 5 gallons de carburant et pressuriser le système de carburant. Avec le relais de pompe à carburant et le fusible connecté et la casquette du gaz sur, mettre le contact pendant 2 secondes. Éteignez-le et laissez-le pendant 10 secondes avant de le rallumer. Répétez cette cinq à 10 fois.