Le 2002 de troisième génération Ford Explorer plus couramment présenté le moteur 4.0 litres V6 de Cologne. Bien que d'un V8 de 4,6 litres est également disponible en 2002, le moteur V6 représenté la majorité des ventes de la mi-taille SUV Ford. Que ce soit ou non 4X4 ne pas affecter le retrait et le remplacement de l'alternator- cependant, le V8 a une procédure légèrement différente et serpentine ceinture schéma de routage.
Localiser le diagramme d'acheminement de la sangle dans le compartiment moteur. Ce sont pour référence seulement dans le cas de la ceinture se dégage des autres poulies lors de la procédure. Si vous ne pouvez pas localiser le schéma de routage de ceinture, soit consulter le manuel du propriétaire ou illustrer votre propre.
Desserrer la borne négative de la batterie pince noire-câblé avec une clé. Wiggle le serre-câble avant et en arrière sur la borne de la batterie avec une paire d'écluses du canal de desserrer, puis retirez-le du poste de la batterie. Isoler la pince de sorte qu'il ne vienne pas en contact avec la borne de la batterie pendant le remplacement de l'alternateur. Répétez cette procédure pour le terminal positif de la batterie pince rouge-câblé.
Localiser l'alternateur sur le côté passager du moteur. Ci-dessous, l'alternateur est où la poulie du tendeur de courroie est situé. Placez un adaptateur d'entraînement 1/2-inch dans l'outil de courroie serpentine, insérer l'outil dans le carré d'entraînement de la ceinture de tendeur de courroie, puis tournez dans le sens antihoraire pour relâcher la tension sur la courroie serpentine. Retirer la courroie de la poulie d'alternateur seulement. Vous ne devez pas enlever toute la ceinture, mais cela est une bonne occasion pour inspecter la ceinture pour les fissures sèches et le remplacement, si nécessaire.
Retirez le couvercle de la borne B + de l'alternateur, puis retirez la borne B + écrou à l'aide d'un cliquet et socket. Retirer la borne B + et les deux connexions électriques de l'alternateur.
Repérez les trois boulons d'alternateur. Ils sont accessibles à partir de l'aile avant côté passager. Il existe deux sur le fond et une sur le dessus de l'alternateur. Retirez les boulons de l'alternateur en utilisant la clé à cliquet, une extension et d'une prise.
Retirer l'alternateur.
Installez le nouvel alternateur en inversant la procédure. Soyez sûr que les nervures de la courroie serpentine sont correctement alignés dans les gorges de toutes les poulies en le remettant sur la poulie d'alternateur. Veillez à fixer la borne de batterie pince positive à la batterie, puis la pince négative de la borne de la batterie pour éviter les étincelles de se produire.