Comment remplacer l'alternateur sur une s10 chevy

Le pick-up Chevrolet S-10 a enduré 23 ans de production aux États-Unis. Bien que quelques conceptions différentes générations se sont produites que le camion a mûri, l'une des caractéristiques de pilier de cette Chevy était l'accessibilité de l'alternateur. Alternateurs rarement échouent, mais l'accès à la S-10 alternateur a fait un élément de charge-système facile à remplacer pour la détermination do-it-yourself mécanicien. Si votre batterie a drainé à la suite de la panne d'alternateur, vous devez donner votre batterie une recharge complète, depuis l'alternateur ne restaure une partie de la charge à la batterie.


Sommaire

  • Instructions
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez

    • Ratchet et jeu de douilles
    • Main clé jeu



    • Outil de courroie serpentine avec 3/8 pouces adaptateur carré d'entraînement
    • Petit marteau




    • Petit bar de levier
    • Remplacement alternateur



    • Chargeur de batterie

    Instructions

    1. Débrancher la borne négative de la batterie, puis l'isoler pour qu'il ne revienne pas en contact avec le poste de la batterie pendant le remplacement de l'alternateur.

    2. Retirez le conduit d'admission d'air, si applicable à votre S-10.

    3. Placez l'adaptateur carré d'entraînement 3/8 pouces dans l'outil de courroie serpentine, et l'insérer dans le lecteur carré sur le galet tendeur. Puis faites pivoter le tendeur pour soulager la tension sur la courroie. Tenir l'outil d'une seule main, utilisez votre autre main pour enlever la courroie de la poulie d'alternateur. Ne retirez pas la ceinture, sauf si vous êtes remplaçant ainsi. Laissez le tendeur de se reposer doucement dans sa position appliquée, puis retirez l'outil de ceinture serpentine.

    4. Retirez le tuyau du radiateur accolade, si applicable à votre S-10.

    5. Localisez le couvercle de capuchon noir ou de couleur rouge sur le dos de l'alternateur, et le retirer avec vos doigts pour exposer l'écrou de retenue terminal. Maintenir l'écrou intérieur stable avec une clé, puis retirez l'écrou de retenue extérieure avec un cliquet et socket. Retirez le fil terminal.

    6. Tirez sur les deux boulons de fixation de l'alternateur avant, puis retirez le boulon du support d'alternateur arrière. L'utilisation d'un petit levier, soulevez l'alternateur vers le haut. Débranchez les connexions des câbles restants à l'alternateur, et le soulever de la S-10. Utilisez un petit marteau pour avancer la douille d'écartement à l'avant de la monture de l'alternateur, de sorte que vous pouvez facilement adapter l'alternateur de remplacement dans la montagne.

    7. Installez le nouvel alternateur en inversant la procédure. Test-démarrer l'alternateur lorsque vous avez remplacé la borne négative de la batterie. Assurez-vous de charger la batterie avec un chargeur de batterie.

    Conseils & Avertissements

    • Avant la deuxième génération de la S-10 pick-up en vedette le tendeur de courroie automatique et l'application de la courroie serpentine, le remplacement de l'alternateur nécessaire une procédure différente. Monté sur un support à fente, la vis de fixation inférieure de l'alternateur nécessaire desserrer afin de faire pivoter l'alternateur et retirer le lecteur belt.Be que la ceinture de serpentine est réaligné et correctement situé, avec les nervures de la ceinture assis dans les rainures de la poulie. La serpentine ceinture S-10 laisse peu de marge pour error- si elle ne rentre pas en arrière sur la poulie d'alternateur, il est très probablement pas aligné correctement sur une poulie différente. Cela peut se produire lorsque la courroie est lâche de se débrancher. Ne forcez pas la ceinture arrière sur l'alternateur pulley- sinon vous pouvez endommager.
    • Soyez prudent lorsque vous utilisez l'outil de courroie serpentine. Le tendeur de courroie automatique utilise un ressort hélicoïdal pour appliquer la tension correcte sur la courroie serpentine. Une glissade pourrait rendre le recul de l'outil et causer de graves injury.Remove tous les outils du compartiment moteur et des pièces en mouvement du moteur avant d'essayer de démarrer le test S-10.
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