Vidange de l'huile sur votre moto est l'une des compétences les plus importantes chaque motocycliste devrait avoir. Coureurs Harley-Davidson, cependant, devraient avoir une bonne compréhension de la façon de changer tous les trois huiles utilisées par leurs coursiers: moteur, transmission et huiles primaires. Pour les nouveaux arrivants, changer l'huile moteur et le filtre est un bon point de départ, comme le remplacement régulier de l'huile de moteur, qui lubrifie et refroidit le carter, est un must pour prolonger la vie d'une Harley-Davidson.
Repérez le bouchon de vidange de votre moto. Alors que la plupart des motos Harley-Davidson placent leurs bouchons de vidange sur la face inférieure du moteur, les modèles Sportster sont équipées d'un tuyau d'évacuation menant du réservoir d'huile.
Placez un puisard ou un récipient en dessous du bouchon de vidange et retirer le boulon du bouchon de vidange. Laissez l'huile se vider complètement du moteur et remplacer le boulon du bouchon de vidange.
Déplacez le bassin collecteur directement sous le filtre à huile dans la partie avant du moteur. Retirez le filtre avec une clé de filtre à huile et jeter le filtre.
Remplissez votre nouveau filtre à huile avec de l'huile fraîche jusqu'à ce qu'il soit plein. Avec votre doigt, appliquer une mince couche d'huile à la surface de contact du filtre. Visser le filtre à la main jusqu'à ce qu'il soit appuyé contre le moteur.
Retirez le bouchon de remplissage d'huile du réservoir d'huile. Aide d'un entonnoir, ajouter de l'huile fraîche dans le réservoir. Ne pas ajouter plus de trois litres d'huile. Remettre le bouchon de remplissage d'huile et essuyez les déversements de pétrole.
Démarrez le moteur et desserrer lentement le filtre à huile. Serrer le filtre dès que l'huile commence à suinter hors de entre le filtre et le moteur. Cela permettra d'éliminer l'air qui pourrait avoir été piégé dans le filtre à huile.
Éteignez le moteur et essuyer le filtre à huile propre.