Comment changer l'huile dans un roi de la route 2001 harley

Changements de fluides régulières sont un élément fondamental de garder votre état de rouler Harley-Davidson Road King. Contrairement aux moteurs utilisés par d'autres fabricants, Harley-Davidson emploie trois fluides séparés pour lubrifier le moteur, entraînement primaire et transmission des systèmes de la Road King. Cela peut facilement confondre un nouveau coureur Harley, qui peut être utilisé pour changer un seul type d'huile.


Sommaire

  • L'huile de moteur
  • Fluide primaire
  • Transmission fluid
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez

    • carter d'huile
    • Douilles Torx
    • Clé à douille



    • Bouchon de vidange joints toriques
    • Clé pour filtre à huile




    • serviettes de Boutique



    • 3 qt. 20W50 huile moteur
    • 1 qt. fluide primaire
    • 1 qt. le liquide de transmission

    L'Huile De Moteur

    1. Placez votre bac à huile sous le bouchon de vidange d'huile moteur. Le bouchon de vidange est situé sur le côté droit du moteur et à l'arrière du châssis. Retirer le bouchon de vidange avec une douille Torx et remplacer le joint torique de la fiche. Laissez l'huile se vider complètement avant de réinstaller le bouchon de vidange.

    2. Retirer le filtre à huile avec une clé de filtre à huile et le jeter. Remplir le nouveau filtre à huile avec de l'huile fraîche et étaler une fine couche d'huile autour de la surface d'accouplement intérieure du filtre. Vissez le filtre en place sur le moteur à la main et essuyer toute huile déversée avec une serviette de boutique.

    3. Ouvrez le bouchon de remplissage du réservoir d'huile et verser jusqu'à 3 qt. l'huile de moteur de nouveau dans le réservoir. Remplacez le bouchon du réservoir et essuyer tout pétrole déversé.

    Fluide primaire

    1. Placez votre bac de récupération sous le bouchon de vidange de couverture primaire. Le bouchon de vidange est situé directement sous le couvercle du derby ronde sur la couverture primaire externe. Retirer le bouchon de vidange avec une douille Torx et remplacer le joint torique du bouchon de vidange. Laisser le fluide primaire pour drainer et remplacer le bouchon de vidange.

    2. Retirer les boulons du couvercle de derby et tirez le couvercle du carter primaire externe. Verser jusqu'à 1 qt. de fluide primaire par le port de couverture de derby, le remplissage du primaire jusqu'à le fluide est en contact avec le bord inférieur du diaphragme d'embrayage logé dans le primaire.

    3. Remettre le couvercle de derby et essuyer tout liquide renversé.

    Transmission Fluid

    1. Placez votre bac de récupération directement sous la transmission et enlever le bouchon de vidange. Remplacer le joint torique du bouchon de vidange. Laisser le liquide se vider complètement et réinstaller le bouchon de vidange.

    2. Retirez le bouchon de remplissage de la transmission et ajouter jusqu'à 1 qt. de liquide de transmission.

    3. Remplacez le bouchon du réservoir et essuyer tout liquide renversé.

    Conseils & Avertissements

    • Réchauffez le moteur pendant quelques minutes pour accélérer le processus de vidange. Coule plus vite que l'huile froide huile chaude.
    • Éliminer l'huile usée de façon responsable. Avez-il recyclé par un magasin de pièces d'automobiles.
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