L'alternateur, communément appelé le stator ou du générateur, est une partie intégrante du système de chargement d'une motocyclette. Il est du devoir de l'alternateur pour fournir un flux constant de courant électrique pour recharger la batterie de la moto. Lorsque l'alternateur échoue, allumage et d'éclairage des systèmes de la moto doivent compter uniquement sur la batterie, qui se décharge dans un court laps de temps de fonctionnement. Les étapes pour remplacer peuvent être appliqués à la plupart des motos. Cependant, puisque les emplacements d'alternateur et d'autres petits détails peuvent différer entre les différentes motos, il est recommandé de se référer à un service de l'usine manuel spécifique à votre machine.
Localisez le couvercle d'alternateur sur votre moto. En général, la place de plus la moto de l'alternateur sur le côté gauche du moteur, bien que certains modèles de cruiser et de tourisme ont leurs alternateurs sur le côté droit. Retirez tous les éléments de carrosserie ou d'échappement de la moto pour avoir accès à la couverture de l'alternateur du moteur. Placez un bac de vidange sous le moteur et enlever le bouchon de vidange d'huile du moteur à l'aide d'une clé à douille. Laissez l'huile se vider complètement et réinstaller le bouchon de vidange. Déplacez le bac de vidange sous le couvercle de l'alternateur.
Localiser faisceau de câblage de l'alternateur et le débrancher de faisceau de câblage de la moto. Retirez les boulons à partir du périmètre de la couverture de l'alternateur en utilisant une clé à douille. Retirez le capot du moteur et permettre à toute l'huile restante à écouler dans le bac de récupération. Retirez le joint de la couverture de l'alternateur et le jeter.
Retournez le couvercle d'alternateur plus. Utiliser une clé Allen, retirez les boulons qui fixent stator magnétique de l'alternateur à la couverture de l'alternateur. Tirer le stator sur le couvercle. Insérez le nouveau stator dans le couvercle et le fixer en place à l'aide d'une clé Allen pour serrer les boulons de fixation. Placez un nouveau joint sur le couvercle de l'alternateur.
Localiser volant de rotor de l'alternateur sur le vilebrequin exposé. En utilisant une clé à douille, retirer la vis de fixation du rotor de volant et tirez sur le rotor de volant hors du vilebrequin. Installez un nouveau rotor de volant sur le vilebrequin et serrer la vis de fixation avec une clé à douille.
Placez le couvercle de l'alternateur sur le rotor de volant et sur le moteur. Visser sans serrer les boulons de la couverture de l'alternateur en place avec une clé Allen jusqu'à ce que tous les boulons sont assis légèrement contre le couvercle de l'alternateur. Serrer les boulons complètement, en alternance entre les boulons dans un motif croisé. Branchez l'alternateur en faisceau de câblage de la moto.
Retirez le bouchon de remplissage d'huile du moteur et insérer un entonnoir dans le remplissage d'huile. Verser l'huile de moteur fraîche dans le remplissage d'huile et retirer l'entonnoir. Remettez le bouchon de remplissage d'huile. Essuyez toute trace d'huile à partir de la prise de remplissage d'huile, couvercle d'alternateur et de vidange d'huile avec une serviette de boutique propre. Réinstaller tous les corps ou d'échappement composants retirés à l'étape 1.