Le compartiment moteur sur votre Mitsubishi Eclipse 2002 offre peu d'accès à l'alternateur. Pourtant, en supprimant quelques composants clés, vous pouvez remplacer l'alternateur dans votre propre allée. Le maintien d'un bloc-notes à portée de main pour les esquisses rapides de positions de pièces ou du ruban adhésif pour étiqueter des composants permettra d'accélérer le processus de réassemblage. Plus tôt que vous le pensez, vous avez remplacé l'alternateur dans votre modèle Eclipse. Cette procédure est valable pour les modèles de 2.4L et 3.0L moteur.
Soulever l'avant de votre Mitsubishi en utilisant une prise de parole et d'appuyer sur deux chandelles.
Retirez le couvert du moteur en utilisant une clé à cliquet, extension de cliquet et socket.
Retirer le support de montage du moteur, si vous pensez que vous aurez besoin d'une autorisation pour accéder à la moindre boulon de fixation de l'alternateur. Utilisez une clé à cliquet, extension de cliquet et socket.
Dévissez les boulons de montage flexible de tube de pression d'huile et deux le boulon de serrage de tube de retour d'huile en utilisant une clé à cliquet, extension de cliquet et socket, si vous avez un modèle de moteur de 2.4L.
Retirez la direction assistée et la climatisation courroie d'entraînement, si vous avez un modèle de moteur de 2.4L. Utilisez un cliquet et socket pour desserrer le boulon de poulie centre de tendeur et boulon de réglage.
Déposer la courroie d'entraînement de l'alternateur en utilisant un cliquet et socket pour relâcher la tension.
Défaire la vis de fixation du tube-guide de la jauge d'huile à l'aide d'un cliquet et socket, si vous avez un modèle de moteur de 3.0L. Ensuite, retirer le guide de tube de jauge.
Détachez les boulons pompe l'eau de quatre poulies utilisant un cliquet et socket, si vous avez un modèle de moteur de 2,4 L. Ensuite, retirer la poulie de la pompe à eau.
Débranchez le connecteur électrique de l'alternateur et détacher le fil de l'arrière de l'alternateur à l'aide d'une clé.
Retirez les deux boulons du support d'alternateur utilisant un cliquet et socket. Puis retirez le support.
Dévissez l'alternateur grande boulon de fixation restants, travaillant sous le véhicule, en utilisant le cliquet et socket. Ensuite, retirer l'alternateur du compartiment moteur.
Placez le nouvel alternateur en place et commencer le grand boulon de fixation à la main. Puis serrer la vis à l'aide du cliquet et socket.
Installer le support de l'alternateur à l'aide du cliquet et la douille.
Branchez le connecteur électrique de l'alternateur et attacher le fil à l'arrière de l'alternateur en utilisant la clé.
Installez la poulie de la pompe à eau en utilisant le cliquet et socket, si vous avez un modèle de moteur de 2.4L.
Installez le guide de tube de la jauge d'huile en utilisant la clé à cliquet et la douille, si vous avez un modèle de moteur de 3.0L.
Installez la courroie d'entraînement de l'alternateur en utilisant le cliquet et socket.
Installez la direction assistée et la climatisation courroie d'entraînement, si vous avez un modèle de moteur de 2.4L. Utilisez le cliquet et socket pour serrer le boulon et le centre tendeur vis de la poulie de réglage.
Installez les boulons d'assemblage flexible de tube de pression d'huile et deux le boulon de serrage de tube de retour d'huile à l'aide de la clé à cliquet, extension de cliquet et socket, si vous avez le modèle de moteur de 2.4L.
Installez le support de montage du moteur, si vous aviez à le retirer. Utilisez la clé à cliquet, extension de cliquet et socket.
Remplacer l'infiltration du moteur en utilisant la clé à cliquet, extension de cliquet et socket.
Abaissez votre véhicule.