Comment tirer un volant sur un tracteur 8n

Le 8N est un tracteur polyvalent qui a été faite par la société Ford Motor de 1947 à 1952. Le 8N est reconnaissable par sa palette de couleurs, en utilisant de la peinture grise sur les pièces de tôle comme le capot et les ailes, tandis que le cadre, le moteur, et autres pièces coulées étaient rouges. Le 8N utilisé un moteur à essence à tête plate quatre cylindres et une transmission à quatre vitesses. Le système de direction sur votre Ford 8N est un peu comme le système utilisé sur les voitures de l'époque. Pour réparer la boîte de vitesses de direction, le volant doit d'abord être retiré de l'arbre de direction.


Sommaire

  • Instructions
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez

    • Grande clé à molette



    • Huile pénétrante
    • Trois engins mâchoire extracteur
    • Écrou Hex

    Instructions

    1. Desserrer l'écrou borgne centrale qui détient le volant à l'arbre de direction avec une grande clé à molette dans le sens antihoraire. Ne pas supprimer complètement l'écrou.

    2. Vaporisez le moyeu central de la roue de direction autour de l'arbre de direction généreusement avec de l'huile pénétrante et laisser agir pendant quelques heures avant de procéder.

    3. Placez un engrenage extracteur trois mâchoire sur le rayon de la roue de direction. Placez un écrou hexagonal entre le haut de écrou borgne du volant et le bas de l'arbre fileté de tirette pour éviter d'endommager l'écrou borgne.

    4. Passer une clé à molette sur l'écrou sur le dessus de l'arbre fileté de l'extracteur et le tourner dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que le volant se détache de l'arbre de direction.

    5. Retirer l'extracteur du volant. Terminer la suppression du centre écrou borgne et tirer le volant vers le haut et hors de l'arbre de direction.

    Conseils & Avertissements

    • Certains propriétaires supprimer le volant en le frappant de la sous les rayons de la roue de direction près du moyeu central avec un maillet en caoutchouc. Commencez par desserrer, mais ne pas retirer, l'écrou central gland et la pulvérisation de la zone avec de l'huile pénétrante premier.
    • Si vous utilisez un extracteur de vitesse pour enlever le volant, assurez-vous de desserrer l'écrou borgne sur l'arbre de direction, mais ne pas le retirer. Sinon, vous pourriez endommager les filets de l'arbre de direction.
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