Comment changer le commutateur de régulateur de vitesse sur une alero

Débranchez le câble négatif de la batterie. Desserrer l'écrou sur le serre-câble et soulever la pince éteindre le terminal négatif de la batterie.

Soulever sur le volant coiffes sur la face de la roue de direction à l'aide d'un tournevis plat.

Retirer les vis sous les couvertures de finition.

Tirer l'avant du volant couvercle du volant Alero.

Débranchez le connecteur électrique fonctionnant à l'ensemble de coussin gonflable sur le volant.

Retirez les boulons de fixation de l'airbag en place avec une clé à douille et tirez le coussin gonflable du volant de direction.

Retirer l'écrou central sur le volant avec une clé à douille.

Mettez l'extracteur de volant dans le centre de la roue de direction. Les bras sur l'extracteur doivent enrouler autour du centre de l'assemblage du volant. Enfilez le boulon dans le centre de l'extracteur et dans la colonne de direction. Serrer la vis centrale avec une clé à douille jusqu'à ce que le volant se détache de la colonne de direction.

Retirer les vis en dessous de la roue de direction (sur la face inférieure du couvercle de colonne de direction) avec un tournevis.

Tirez sur la colonne de direction couvre off avec vos mains.

Retirez les deux vis qui maintiennent le commutateur de commande de croisière en place à l'aide d'un tournevis Torx.

Débranchez les fils électriques fonctionnant à l'interrupteur de régulateur de vitesse et tirez l'interrupteur de la colonne de direction.

Installer le nouvel interrupteur. Lors de l'installation du volant, il va glisser droit de retour sur la colonne de direction sans aucun problème. Le reste de l'installation est l'inverse de la dépose.