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Comment vérifier le liquide de transmission sur un hhr 2006

Avec la plupart des voitures, de vérifier le niveau du liquide de transmission est aussi simple que sortir la jauge lorsque la voiture est garée et la course. Contrôle du liquide de transmission dans une Chevrolet HHR 2006 est loin d'être aussi simple. Ce modèle de véhicule équipé d'une boîte étanche, donc il n'y a pas de jauge accessible à partir de sous le capot. Si vous soupçonnez un problème, vous pouvez toujours vérifier le liquide de transmission, mais pas à moins que vous avez un ascenseur hydraulique ou un ami qui travaille pour un magasin de changement d'huile.


Sommaire

  • Instructions
  • Conseils & avertissements

    • Choses que vous devez

    • Ascenseur hydraulique ou l'accès à une baie de changement d'huile



    • Clé à molette
    • gatte huile

    Instructions

    1. Conduisez votre HHR pendant environ 15 minutes avant de vérifier le liquide de transmission. Vous ne serez pas obtenir un résultat précis si vous essayez de vérifier la transmission lorsque le moteur est froid.

    2. Tirez le véhicule dans une baie de changement d'huile ou ramasser avec un ascenseur hydraulique. Si vous utilisez un ascenseur, assurez-vous que la plate-forme est positionné solidement sous le châssis de la voiture.

    3. Grimpez dans la baie de changement d'huile ou sous le HHR. Trouver la transmission à l'avant du véhicule. Trouver le bouchon qui lit "Vérifiez." (Il ya un bouchon à côté de lui qui lit "Égoutter." Ne retirez pas cette prise.) Placer un bac à vidange d'huile sous le bouchon. Utilisez une clé à molette pour supprimer le "Chèque" brancher.

    4. Lire l'écoulement de fluide de transmission de la "Chèque" branchez ouverture. Si aucun fluide sort, le niveau du liquide de transmission est faible. Si il ya un flux constant, la transmission est trop plein. Vous devriez avoir un goutte à goutte régulier de liquide de transmission provenant du trou. Remplacer le bouchon.

    Conseils & Avertissements

    • Bien que l'utilisation d'une prise peut sembler une façon plus simple d'accomplir cette tâche, il fera le fluide à courir d'un côté de la boîte de transmission. En conséquence, vous obtiendrez un résultat inexact.

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