Comment faire pour remplacer un moteur de ventilateur dans mon envoyé

Le moteur du ventilateur sur votre GMC Envoy est fondamentale pour le bon fonctionnement du système de chauffage et de climatisation du véhicule. Le moteur du ventilateur est chargé de forcer l'air à travers les évents et dans l'espace intérieur de la voiture. Si un moteur de ventilateur est défaillant, il peut commencer à crier ou arrêter par intermittence. Vous pouvez également remarquer mauvaise circulation d'air de vos bouches. Avant de remplacer entièrement votre moteur du ventilateur, le tester en cochant les fusibles et le câblage pour confirmer un remplacement complet est nécessaire. Si vous trouvez qu'il est pas un problème électrique, puis passez en remplaçant votre moteur de ventilateur.


Sommaire

  • Avant moteur de soufflerie
  • Auxiliaire du moteur du ventilateur
  • Choses que vous devez




    • Outil Découper







    • Tournevis
    • Moteur de la soufflante

    Avant Moteur de soufflerie

    1. Retirer le droit isolateur de tableau de bord et la porte de la boîte à gants en utilisant un outil de garniture pour minimiser racler les panneaux intérieurs.

    2. Déconnecter le connecteur électrique du moteur de la soufflante. Retirer les vis du moteur du ventilateur et tube de refroidissement à l'aide d'un tournevis.

    3. Retirer le moteur du ventilateur et le séparer du couvercle. Si vous remplacez le moteur du ventilateur par un nouveau, retirez le ventilateur du moteur du ventilateur. Le ventilateur est pressé sur l'arbre du moteur du ventilateur et peut être hors fouillait avec deux tournevis.

    4. Installez le ventilateur sur le nouveau moteur et installer le moteur du ventilateur dans le boîtier de chauffage. Serrer les vis du moteur de la soufflerie et fixer le tube de refroidissement.

    5. Rebranchez les connecteurs électriques et réinstaller la porte de la boîte à gants et le tableau de bord isolant.

    Auxiliaire du moteur du ventilateur

    1. Avoir le système de conditionnement d'air déchargé à un atelier de service ou le concessionnaire pour soulager la pression du système. Ne pas desserrer les raccords de tuyaux ou de supprimer tous les composants jusqu'à ce que le système a été discharged- il doit être correctement mis au rebut afin de se conformer aux procédures approuvées par l'EPA.

    2. Vidanger le circuit de refroidissement en plaçant un grand récipient sous le radiateur et en desserrant le collier de serrage sur le tuyau de radiateur inférieur. Glissez le tuyau arrière et permettre au liquide de refroidissement étant de drainage, puis retirez le bouchon du radiateur. Remplacez le tuyau et serrer la pince fois drainé.

    3. Retirez le module de CVC aide d'un outil de garniture pour minimiser grattage. Débrancher le connecteur électrique du module auxiliaire CVC.

    4. Retirer le conduit de sortie d'air. Retirer les vis du moteur du ventilateur à l'aide d'un tournevis, et retirez le moteur du ventilateur.

    5. Réinstaller le nouveau moteur de ventilateur dans le boîtier. Serrer les vis du moteur de ventilateur et de rattacher le conduit de sortie d'air. Rebranchez le connecteur électrique et remplacer le module de CVC. Rechargez le système de conditionnement d'air et remplir le radiateur de liquide de refroidissement.

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