Comment changer les goujons de roue sur une WRX de Subaru

Goujons de roue peuvent porter vers le bas en raison d'un certain nombre de raisons: les écrous de roue mal serrés, la saleté et le sel de voirie dans les filets, ou ils peuvent affaiblir au fil du temps de l'expansion et la contraction répétée. Lorsqu'il est porté vers le bas, les pattes ne seront pas engager les goujons correctement, et les pattes ne peuvent pas attacher solidement la roue au véhicule. Une partie essentielle du véhicule, goujons de roue peut être remplacé facilement et à peu de frais.


Sommaire

  • Instructions
  • Choses que vous devez

    • Cales de roue
    • Jack et cric.
    • Clé Lug
    • Vis de roue et entretoises
    • Remplacement goujon de roue



    • Clé à douille métrique réglable
    • Morte coup de marteau
    • Clés Allen (pour remplacer goujon dans la roue arrière)




    • Clé à chocs ou longue clé à douille de 1/2 pouces

    Instructions

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      Jack jusqu'à la WRX et le mettre sur les chandelles. Caler les roues à l'extrémité opposée de la voiture. Si le remplacement d'un goujon dans l'une des roues arrière, desserrer le frein d'urgence. Retirer la roue.

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      Retirer l'étrier de frein. Accrochez l'étrier sur l'essieu ou de placer un support en dessous de sorte que le câble de frein ne sont pas en situation de stress. Retirer le rotor. Si le rotor ne peut être retiré à la main, enfiler un 8mm x 1,25 boulon dans chacun des deux trous près du centre du rotor pour pousser le rotor du moyeu. Si le remplacement d'un goujon de roue sur l'une des roues arrière, enlever les cinq vis qui maintiennent la bague de capteur ABS sur le moyeu et déplacer l'anneau de la route. Retirez le boulon sur le capteur ABS puis déplacez le capteur de la route.

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      Regardez derrière le moyeu. Aligner le goujon de roue qui doit être enlevé avec un espace ouvert derrière le moyeu.

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      Hit le goujon d'un coup morts marteau pour retirer de force. Goujons de roue sont organisées sur le moyeu par un ajustement serré donc un fort coup avec le marteau devrait suffire. En tapant sur le goujon ne sera pas forcer sur le moyeu.

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      Insérez le nouveau goujon de roue. Poussez le goujon dans de l'arrière du moyeu à la main.

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      Empilez entretoises sur le goujon et placer un boulon de roue à la fin des entretoises. Serrer la vis avec le &# 189 - Clé d'entraînement de pouce. Serrage de la vis va tirer le goujon de roue à travers le moyeu. Continuer à serrer la vis jusqu'à ce que le goujon est fermement installée dans le moyeu. Vérifier visuellement que le goujon est assis en la comparant à l'autre studs- il devrait y avoir aucun cannelures visible quand on regarde à l'arrière du moyeu.

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      Retirez le boulon de roue et entretoises. Réinstaller le rotor, étrier et roue en utilisant les spécifications de couple correctes.

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