Comment faire pour résoudre un système de carburant de camaro chevrolet

Une Chevrolet Camaro devrait jouer avec puissance. Donc, si il ya des problèmes dans le système de carburant, vous saurez de la baisse des performances du moteur. Si le moteur de la Camaro ne démarre pas, des ratés, hésite ou cale, à regarder par-dessus le système d'alimentation en carburant. Il existe de multiples domaines dans le système, y compris pour résoudre la pompe à carburant, le filtre et régulateur de pression. Le circuit d'alimentation est fortement sous pression. Vous devez soulager cette pression avant de faire quoi que ce soit d'autre.


Sommaire

  • Instructions
  • Choses que vous devez

    • TowelFuel ligne de gaugeFuel de pression du séparateur à raccord rapide

    Instructions

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      Relâchez la pression du système de carburant avant de dépanner le système. Décrocher le câble négatif de la batterie et enlevez le bouchon de remplissage de carburant. Placez une serviette sur la valve de pression de carburant montage de vous protéger d'une pulvérisation de carburant sous pression.

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      Vérifiez carburant dans la ligne de vide sur le régulateur de pression de la pompe de carburant en le déconnectant de l'organisme de réglementation. La présence de carburant dans la ligne signifie que le problème est probablement un régulateur de pression de la pompe à carburant. Remplacer le régulateur si tel est le cas. Rebranchez la ligne de vide et de tester la livraison de carburant si vous ne voyez pas de carburant dans la ligne.

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      Retirez le port de Cap d'essai de la soupape de pression de carburant et fixez un manomètre de pression de carburant dans la soupape. Si l'aiguille du manomètre ne montre pas instantanément au moins 40 livres par pouce carré, vérifier le filtre à carburant prochaine. Retirer la jauge et remplacer le bouchon du port de test.

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      Retirez le filtre à carburant, qui est situé sur le tuyau en avant de l'essieu arrière, pour l'inspecter. Retirer ou l'autre des raccords de connexion rapide du filtre avec une conduite de carburant à connexion rapide jeu d'outils de séparation et de prendre le filtre hors de son support de montage. Remplacez le filtre si elle est bouché ou a été utilisé 15,000 miles. Lors de la réinstallation du filtre, serrer son raccord de sortie à 22 pieds-livres.

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      Remplacer la pompe à carburant si le filtre est en bon état.

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      Re-pressuriser le système de carburant après l'inspection et le remplacement de tout ce qui est nécessaire. Branchez le câble négatif de la batterie, tournez le commutateur d'allumage à la position pendant 2 secondes, puis éteignez pendant 10 secondes. Répétez au moins trois à cinq fois. Vérifiez la présence de fuites de carburant avant de démarrer le moteur.

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