Comment faire pour remplacer un thermostat dans un sl1 saturn

La Saturn SL1 est une voiture économe en carburant produite par General Motors. Le moteur de la révolution élevée dans cette voiture rend le système de refroidissement d'une partie cruciale du véhicule. Le système de refroidissement est commandé par un thermostat, qui est fixé à ouvrir une fois que le moteur est chaud. À ce stade, le thermostat libérer suffisamment de liquide de refroidissement de circuler à travers le moteur et le laisser refroidir. Une fois le thermostat commence à coller, il devra être remplacé. Vidange du radiateur sera nécessaire pour éviter de répandre le liquide de refroidissement durant le processus de remplacement.


Sommaire

  • Vidange du radiateur
  • Remplacement du thermostat
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez

    • Jack
    • Jack se lève
    • Pinces



    • pan de vidange
    • Jeu de douilles
    • Clé à douille




    • thermostat de remplacement
    • Remplacement du joint torique



    • 2 litres d'agent réfrigérant
    • Silicone RTV

    Vidange du Radiateur

    1. Ouvrir le capot pour accéder au système de liquide de refroidissement. Tournez le bouchon du réservoir de liquide de refroidissement antihoraire. Retirez-le et mettez-le de côté.

    2. Mettre le frein de stationnement pour empêcher la voiture de reculer lorsqu'il est relevé. Calez les roues arrière.

    3. Placez un cric sous la traverse avant. Soulever l'avant de la voiture assez haut pour placer des chandelles sous les points de pincement situés sous les portes avant. Abaisser la voiture sur le cric.

    4. Déverrouiller le garde-boue au fond de la voiture avec une clé à douille.

    5. Placez un bac de récupération sous le radiateur. Localiser le bouchon de vidange à la partie inférieure du radiateur sur le côté passager. Tournez le bouchon de vidange dans le sens antihoraire avec une paire de pinces et drainer le liquide de refroidissement. Serrer le bouchon sur le radiateur dès que le liquide a drainé. Tirez le bac de récupération de sous la voiture.

    6. Serrer le garde-boue arrière sur le fond de la voiture avec la clé à douille. Ne pas trop serrer les boulons car elles sont faites d'un plastique dur et pouvaient dépouiller.

    7. Soulever la voiture et enlever les chandelles. Abaisser la voiture au sol avec le cric.

    Remplacement du thermostat

    1. Placez le thermostat en traçant la durite inférieure du radiateur vers le moteur. Ceci peut être atteint facilement à partir de la partie supérieure du compartiment moteur.

    2. Dévisser les deux vis à l'extrémité du tuyau de radiateur avec une clé à douille. Tirer le tuyau et le thermostat loin du moteur.

    3. Desserrer le tuyau du boîtier de thermostat avec un tournevis à tête plate. Tirer le boîtier de thermostat sur le tuyau.

    4. Placez le nouveau thermostat et le logement dans le tuyau. Serrer le collier de serrage pour le fixer en place.

    5. Appliquer silicone RTV autour de la crête dans le boîtier. Placez un nouveau joint torique sur le silicone. Le silicone tiendra le joint torique en place pour le montage du boîtier de thermostat.

    6. Poussez le boîtier de retour ensemble. Visser les deux boulons dans les trous de boulon pour fixer le boîtier. Serrer les boulons avec la clé à douille.

    7. Verser le liquide de refroidissement pré-mélangé dans le réservoir.

    8. Démarrez la voiture et laisser tourner au ralenti. Une fois que la voiture se réchauffe, verser le liquide dans le réservoir jusqu'à ce que le niveau est plein. Serrer le bouchon sur le réservoir.

    9. Fermez le capot et éteignez la voiture.

    Conseils & Avertissements

    • thermostats de remplacement sont disponibles dans la plupart des magasins de pièces automobiles.
    • Contactez un centre de recyclage local pour l'élimination de l'ancien liquide de refroidissement. Liquide de refroidissement est dangereux pour les enfants et les petits animaux en cas d'ingestion.
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