La Pontiac Grand Prix 2006 a plusieurs options de moteur, y compris un moteur V6 de 3,8 litres, un moteur V6 suralimenté de 3,8 litres et un moteur V8 de 5,3 litres. Les moteurs de 3,8 litres et 5,3 litres utilisent une courroie serpentine à conduire les accessoires à l'avant du moteur. Le moteur de 3,8 litres suralimenté a une deuxième courroie qui entraîne le compresseur seulement. Si vous avez un modèle suralimenté, vous devrez enlever la ceinture de suralimentation avant que vous puissiez accéder à la ceinture serpentine.
Vous devez ouvrir le capot de votre Grand Prix et de localiser le terminal négatif de la batterie. En utilisant une clé, vous devriez enlever le boulon de serrage sur l'extrémité du câble de la batterie reliée au terminal. Vous devez retirer le câble de la batterie.
Si vous avez un 5.3-litre ou d'un moteur de 3,8 litres nonsupercharged dans votre voiture, vous pouvez sauter cette étape. Sinon, vous devez localiser le courroie serpentine à l'avant du moteur. Si vous avez un moteur de 3,8 litres suralimenté dans votre Grand Prix, localiser le tendeur sur la courroie du compresseur. Utilisez un socket et cliquet pour faire tourner le tendeur dans le sens antihoraire et enlever la ceinture de suralimentation des poulies. Réglez la ceinture de côté et tourner le tendeur dans le sens horaire. Laissez reposer dans la position de bras libre.
Localiser le tendeur de courroie en serpentin situé à l'avant du moteur. Tournez le tendeur dans le sens antihoraire avec une barre de prise et le disjoncteur, libérant la tension de la courroie. Retirer la courroie des poulies et tourner le tendeur de retour à la position de bras libre pour l'instant.
Installez la nouvelle courroie sur toutes les poulies, sauf pour le galet tendeur. Soyez très prudent pour acheminer correctement la courroie sur les poulies. Si vous n'êtes pas sûr de la voie, vous devriez consulter un diagramme sur un autocollant sous le capot. Tournez le tendeur dans le sens antihoraire, faites glisser la courroie sur le galet tendeur et le faire tourner dans le sens horaire. Vous devez serrer la ceinture.
Vous devriez passer au tendeur de suralimentation. Vous devez utiliser une barre de prise et le disjoncteur à tourner dans le sens antihoraire. Installer la courroie du compresseur de retour sur les poulies de suralimentation. Vous devez tourner le tendeur dans le sens horaire, ce qui lui permet de serrer la ceinture.
Vous devez installer le câble de batterie négatif sur la borne négative de la batterie, suivi par le boulon de serrage qui maintient l'extrémité du câble sur le terminal. Serrer la vis avec une clé et fermer le capot.