Les feux de jour (DRL) sont un sujet qui soulève beaucoup de controverse. Il ya des études qui "prouver" à la fois leur efficacité dans la réduction des accidents de la conduite de jour et de ceux qui "prouver" ils sont inefficaces. Dans de nombreux États et pays véhicules sont tenus d'avoir les feux de jour installés. Cela signifie que le module de commande est installé qui déclenche les feux de croisement sur un véhicule seulement quand le contact est mis. Si vous souhaitez mettre à jour votre voiture, vous pouvez câbler un module de DRL facilement pourvu que vous ayez les schémas de câblage pour votre véhicule. Que vous croyez ou non ils vont vous aider à conduire en toute sécurité, ils apporteront une réduction supplémentaire de la plupart des compagnies d'assurance.
Débranchez le câble négatif de la batterie.
Utilisez le schéma de câblage pour votre voiture à localiser et à débrancher les fils suivants à partir de votre boîte à fusibles: feux de croisement et les feux de stationnement.
Connecter les fils suivants à partir de votre jour feux module de contrôle sur les fils que vous venez déconnecté de votre boîte à fusibles. Connectez le fil bleu (celui sans fusible en ligne) sur le fil de croisement sur votre voiture. Connectez le fil vert du module de commande sur le fil conduisant à vos feux de stationnement. Si besoin est, dépouiller certains isolation des fils déconnectés de la boîte à fusibles (ne pas utiliser un connecteur de borne) et tordre les extrémités dénudées des fils ensemble et enveloppez le raccord dans du ruban électrique. Il n'a pas d'importance la marque de votre module de commande, les couleurs des fils venant hors du module sont une norme de l'industrie.
Connectez le fil bleu avec le fusible en ligne à partir du module de commande au fil accessoire venant du câble positif de la batterie de votre voiture. Le câble positif de la batterie est en fait deux fils, le câble plus épais (similaire au câble négatif de la batterie), puis un plus petit nombre 12 fil venant hors de l'extrémité terminale qui est conçu pour les connexions de rechange, comme celui que vous avez besoin pour votre module de commande des feux de jour.
Relier le module de commande sur le châssis de votre voiture. Fixez le fil de masse noir à partir du module à un boulon ou une vis qui passe à travers la charpente métallique de la voiture. Assurez-vous que cette connexion est très serré, votre module de commande ne fonctionne pas correctement avec un perdent du terrain.
Raccorder le fil gris à partir du module de commande pour le fusible désigné pour vos feux de freinage d'urgence sur votre boîte à fusibles.
Connectez le fil rouge du module vers le fusible d'allumage dans votre boîte à fusibles. Ce sera ce que transmet la puissance à votre système DRL une fois que vous avez tourné la voiture sur.
Montez le module de commande des feux de jour sur le pare-feu de votre compartiment moteur à l'aide d'un tournevis cruciforme pour insérer la vis fournie à travers un trou existant dans le pare-feu ou, retirer un boulon ou une vis, puis le remplacer après avoir couru à travers le petit trou de boulon dans le cadre du module de DRL.