Étiquette et débranchez les fils connectés au solénoïde du démarreur, en utilisant du ruban adhésif et un marqueur.
Dévisser les vis de fixation du moteur de démarreur pour le bloc moteur, en utilisant une prise de courant. Retirer le démarreur du véhicule.
Dévisser les écrous et boulons qui fixent le tube de tête sur le collecteur d'échappement, à l'aide d'une douille et une clé. Faites glisser le tube de tête hors de la voie.
Dévisser les boulons qui fixent les lignes du refroidisseur d'huile de transmission pour le bloc moteur, en utilisant une prise de courant. Faites glisser les lignes sur le chemin.
Dévisser les vis de fixation du carter d'huile sur le bloc moteur. Abaisser le carter d'huile loin du bloc moteur et le retirer du véhicule.
Nettoyez le carter d'huile, en utilisant un solvant de l'automobile et de permettre à l'air sec. Soyez sûr d'enlever tout le vieux matériau d'étanchéité de la surface joint d'accouplement.
Nettoyer la surface de joint d'étanchéité correspondante sur la partie inférieure du bloc moteur, en utilisant une lame de rasoir plat. Soyez sûr d'enlever tout le vieux matériau de joint.