Comment faire pour remplacer un joint de carter d'huile ford ranger

Le carter d'huile sur un pick-up Ford Ranger est monté sur la partie inférieure du moteur d'îlot qu'elle recueille l'huile de moteur après que l'huile circule à travers le moteur. Si vous remarquez régulièrement une flaque noire sous votre moteur, il est un bon signe que vous avez une fuite du carter d'huile. fuites d'huile moteur ne sont pas seulement dangereux pour l'environnement - les niveaux d'huile faibles peuvent causer des dommages séreuse du moteur.


Sommaire

  • Vidange de l'huile pan
  • Retrait de la pan huile
  • Installation de la pan huile
  • Installation du démarreur
  • Test et inspection des fuites
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez

    • Trousse de service
    • La collecte des déchets de carter d'huile
    • Clé de ligne
    • Prise Automobile
    • Jack se lève



    • Jeu de douilles
    • Le ruban de masquage
    • Marqueur




    • Solvant Automobile
    • Flat lame de rasoir



    • Silicone RTV
    • Remplacement joint de carter d'huile
    • Huile à moteur
    • Le manuel du propriétaire Ford Ranger

    Vidange de l'huile Pan

    1. Débranchez le câble de masse de la borne négative de la batterie, en desserrant le boulon de fixation avec une clé. Tirez la pince éteindre le terminal.

    2. Tirez la jauge d'huile du tube de jauge avec votre main.

    3. Placez un bac de collecte des huiles usées en dessous de la connexion entre l'huile de transmission des lignes plus fraîches et le radiateur. Dévissez les raccords de ligne de l'huile de transmission plus fraîches du radiateur, en utilisant une clé de ligne.

    4. Soulever le véhicule en toute sécurité à l'aide d'une prise de l'automobile. Soutenir avec chandelles placées sous le châssis.

    5. Placez un bac de collecte des huiles usées sous la vis de vidange sur le fond de la casserole d'huile. Dévissez le drain vis à l'aide d'une prise, et permettre à l'huile de vidange du moteur.

    Retrait de la Pan huile

    1. Étiquette et débranchez les fils connectés au solénoïde du démarreur, en utilisant du ruban adhésif et un marqueur.

    2. Dévisser les vis de fixation du moteur de démarreur pour le bloc moteur, en utilisant une prise de courant. Retirer le démarreur du véhicule.

    3. Dévisser les écrous et boulons qui fixent le tube de tête sur le collecteur d'échappement, à l'aide d'une douille et une clé. Faites glisser le tube de tête hors de la voie.

    4. Dévisser les boulons qui fixent les lignes du refroidisseur d'huile de transmission pour le bloc moteur, en utilisant une prise de courant. Faites glisser les lignes sur le chemin.

    5. Dévisser les vis de fixation du carter d'huile sur le bloc moteur. Abaisser le carter d'huile loin du bloc moteur et le retirer du véhicule.

    6. Nettoyez le carter d'huile, en utilisant un solvant de l'automobile et de permettre à l'air sec. Soyez sûr d'enlever tout le vieux matériau d'étanchéité de la surface joint d'accouplement.

    7. Nettoyer la surface de joint d'étanchéité correspondante sur la partie inférieure du bloc moteur, en utilisant une lame de rasoir plat. Soyez sûr d'enlever tout le vieux matériau de joint.

    Installation de la Pan huile

    1. Placez une goutte lumière de silicone RTV tous les deux à trois pouces de long de la surface joint d'accouplement sur le carter d'huile.

    2. Poser le joint de rechange en position sur le carter d'huile.

    3. Soulevez le carter d'huile en position sous le bloc moteur, en utilisant votre main.

    4. Vissez les boulons qui fixent le carter d'huile du bloc moteur, en utilisant un socket.

    5. Visser les boulons qui fixent les lignes du refroidisseur d'huile de transmission pour le bloc moteur, en utilisant une prise de courant.

    6. Faites glisser le tube de tête en position à l'arrière du collecteur d'échappement. Vissez les boulons qui fixent le tube de tête au collecteur d'échappement en utilisant un socket.

    Installation du démarreur

    1. Soulevez le démarreur en position contre le bloc moteur. Vissez les boulons qui fixent, en utilisant un socket.

    2. Rebranchez le faisceau de câblage pour le démarreur, en utilisant les étiquettes que vous avez faites lors du démontage.

    3. Vissez la vis de vidange du carter d'huile dans le fond de la casserole d'huile, en utilisant un socket.

    4. Visser les raccords de ligne de l'huile de transmission plus fraîches dans le radiateur, en utilisant une clé de ligne.

    5. Faites glisser la jauge d'huile dans le tube de la jauge, en utilisant votre main.

    Test et inspection des fuites

    1. Abaisser le véhicule.

    2. Rebranchez le câble de terre à la borne négative de la batterie. Faites glisser la pince sur la borne et serrer le boulon de fixation, à l'aide d'une clé.

    3. Remplir le moteur avec de l'huile selon les spécifications mentionnées dans le manuel du propriétaire du Ranger.

    4. Faire tourner le moteur et et vérifier le niveau d'huile de transmission, en utilisant la procédure décrite dans le manuel du propriétaire.

    Conseils & Avertissements

    • La plupart des magasins de pièces automobiles seront recycler l'huile à moteur usée à aucun coût.
    • Toujours suivre les instructions figurant dans le manuel du propriétaire pour soulever et abaisser un véhicule. Ne pas le faire pourrait causer des blessures ou la mort.
    • Un contact prolongé avec de l'huile de moteur usagée peut provoquer des troubles graves de la peau, y compris le cancer. Porter des gants lors de la manipulation d'huile utilisée.
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