Placez un bac de récupération sous le bouchon de vidange du radiateur sur le F-150. Ouvrez le bouchon de vidange pour évacuer le liquide de refroidissement.
Retirer les vis de fixation du carénage de radiateur pour le radiateur, en utilisant un socket et cliquet ou d'un tournevis. Retirez le carénage et le mettre de côté.
Retirez les quatre vis qui maintiennent l'embrayage du ventilateur à la pompe de l'eau, en utilisant le socket et cliquet. Tirez le ventilateur de l'embrayage de la pompe de l'eau, puis le mettre de côté. Prenez soin, en retirant l'embrayage du ventilateur de ne pas frapper le radiateur.
Retirer tension de la courroie d'entraînement des accessoires en desserrant le boulon de fixation roue folle auto-tendeur avec une barre de prise et le disjoncteur. Glissez la courroie de la poulie de la pompe à eau.
Enlever les boulons de blocage du compresseur / pompe de direction assistée support de climatisation à l'avant du moteur, en utilisant le socket et cliquet, si votre moteur a ces accessoires. Déplacez le support et les accessoires attachés de côté pour accéder à la pompe à eau.
Desserrer les colliers de serrage sur les tuyaux reliés à la pompe de l'eau, à l'aide d'un tournevis ou une pince, selon le type de colliers de serrage sur votre F-150. Saisir fermement chaque tuyau, tordre de briser le sceau, puis tirer le tuyau de la pompe de l'eau.
Retirez les boulons de fixation de la pompe à eau à l'avant du moteur, en utilisant un socket et cliquet. Remarque lesquels des boulons sont retirés à partir de laquelle des trous. Retirer la pompe à eau.