Lincoln voiture de ville pompe à eau enlèvement

Le moteur surchauffe sur une Lincoln Town Car est l'une des principales indications que la pompe à eau peut être défectueuse. Le mélange d'eau et d'antigel doivent être distribués à travers le moteur de garder la fraîcheur Town Car pendant son exécution. Si l'eau ne bouge pas, le moteur sera finalement surchauffer et caler. Il ya aussi un risque sérieux d'endommagement du moteur si cela se produit, car certaines parties peuvent fondre ou se fissurer de la chaleur excessive. Le processus de suppression de la pompe à eau à partir d'une Lincoln Town Car est similaire à la plupart des autres voitures. Heureusement, le travail peut être terminé en un après-midi.


Sommaire

  • Instructions
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez

    • 1 / clé 2 pouces
    • 10 mm socket et cliquet
    • 1 / prise 2 pouces
    • 9 / prise de 16 pouces



    • 5 / socket 8 pouces
    • Tournevis à tête plate
    • couteau à lame de rasoir




    • pan de vidange

    Instructions

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      Soulevez le capot de votre voiture de ville. Desserrer les connexions sur le câble de la batterie se termine avec une clé 1/2 pouces. Soulevez les câbles hors les postes de la batterie à la main.

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      Vidanger l'antigel du radiateur dans un bac de vidange en dévissant le bouchon de vidange sur le coin en bas à droite du radiateur à la main. Placez l'antigel où les enfants et les animaux ne peuvent pas y accéder.

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      Retirez le carénage du ventilateur ainsi que les boulons qui maintiennent le ventilateur à la pompe à eau en utilisant une douille de 10 mm sur les boulons fan de carénage. Retirez le support du galet tendeur et la courroie du compresseur de climatisation utilisant un socket 9/16 pouces et cliquet. Desserrer les boulons de la pompe de direction assistée avec une prise 5/8 pouces, puis appuyer sur la pompe de direction assistée pour desserrer la ceinture et le retirer. Le compresseur du climatiseur et la pompe de direction assistée sont tous deux situés sur le côté avant droit du bloc moteur.

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      Retirez la durite inférieure du radiateur de la pompe à eau en desserrant la pince avec un tournevis à tête plate, puis retirez le tuyau de dérivation du haut de la pompe à eau.

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      Retirez tous les boulons qui fixent la pompe à eau pour le bloc du moteur, puis retirer la pompe à eau. Utilisez un couteau à lame de rasoir pour gratter la surface des vestes de la pompe à eau sur le bloc et retirez tout matériau de joint restante.

    Conseils & Avertissements

    • Toujours laisser le moteur refroidir avant de tenter d'ouvrir le bouchon du radiateur. Même si il n'y a pas d'eau dans le radiateur, il ya toujours un risque de se brûler.
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