Comment faire pour installer un capteur de température de l'air à une ford focus

Le capteur de température de l'air, avec le capteur d'oxygène, sont utilisés par l'ordinateur de bord pour calculer les ratios air / carburant devraient offrir une bonne puissance et économie de carburant. Le capteur de température d'air (capteur ACT) mesure la température de l'air entrant dans le moteur. L'air froid est plus dense et le carburant supplémentaire doit être ajoutée par l'ordinateur de bord pour maintenir le rapport air-carburant homogène. Lorsque la température de l'air augmente, moins de carburant est ajouté. Cela empêche une baisse de performance causée par des températures de l'air différentes. Le capteur de l'ACT dans le Focus est une partie intégrante du capteur de débit d'air massique (MAF) et est remplacé par le capteur de débit massique d'air comme un ensemble.


Sommaire

  • Instructions
  • Choses que vous devez

    • Jeu de douilles
    • Vis ensemble de pilotes



    • Outil d'analyse

    Instructions

    1. 1

      Débranchez le câble de batterie négatif de la batterie, qui est situé à l'avant droit du compartiment moteur, à l'aide d'une douille de 10 mm et un cliquet pour desserrer le câble. Twist l'extrémité du câble que vous tirez de la borne de la batterie.

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      Débrancher le connecteur électrique du capteur MAF en appuyant sur la languette de verrouillage sur le connecteur en le tirant par le capteur. Desserrer le collier qui fixe le conduit d'air en caoutchouc pour le capteur de débit d'air de masse, à l'aide d'un tournevis, et retirez le conduit en caoutchouc. Retirer les quatre écrous de 10 mm qui fixent le capteur sur le boîtier de filtre à air, en utilisant une douille et cliquet. Retirer le capteur du boîtier.

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      Installez le nouveau capteur sur le boîtier de filtre à air et serrer les écrous 10 mm en toute sécurité avec le socket et cliquet. Rebranchez le conduit en caoutchouc et serrer la pince en toute sécurité. Branchez le connecteur électrique dans le nouveau capteur et réinstaller le câble négatif de la batterie.

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      Effacez tous les codes d'anomalie enregistrés à l'aide d'un outil d'analyse. Test-conduire la voiture pendant environ 15 minutes pour vérifier que la réparation a été réussie.

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