Comment changer une courroie d'alternateur de la sonde de Ford

Instructions

1. Desserrer l'écrou tendeur de poulie situé dans le centre de la poulie. Cela nécessitera une clé de 12 mm ou 14 mm, selon l'année et le moteur de votre sonde spécifique. Desserrer le tendeur en tournant le boulon du tendeur de 10 mm situé sur le support entre la durite supérieure du radiateur et le moteur. Tournant le boulon tendeur dans le sens horaire tirera la poulie et soulager la tension sur la courroie d'alternateur. Glissez la courroie de la poulie de tendeur

2. Soulevez le côté passager du véhicule avec le cric positionné sur la soudure de pincement du corps situé juste derrière l'ouverture de la roue avant. Soutenir le véhicule avec chandelles placées sous le sous-châssis avant. Retirez l'écran de démarrage dans le puits de la roue du côté du passager pour exposer la poulie de vilebrequin et les ceintures. Slip l'ancienne courroie de la poulie de vilebrequin et à l'extérieur du compartiment moteur, au-dessous de la voiture.

3. Glissez la nouvelle courroie en place autour des poulies, et sous le tendeur. Tourner le boulon du tendeur dans le sens antihoraire jusqu'à ce que la ceinture est serrée, puis serrer l'écrou tendeur de poulie pour verrouiller le tendeur en place et éviter le relâchement de la ceinture alors que le moteur est en marche.

4. Réinstaller le bouclier splash, et abaisser le véhicule de retour sur le terrain en enlevant les chandelles et l'abaissement de la prise de parole.