Liquide de refroidissement, comme l'huile de moteur, peut parfois devenir contaminé, sale et moins efficace et doit être changé. Permettre le liquide de refroidissement de votre VTX à devenir sale peut le faire circuler moins bien la chaleur et donc rendre la surchauffe du moteur. Cela peut causer de graves dommages allant de joints fondus à pistons fissurés. Utilisation ancien liquide peut également réduire les performances de votre moto, l'amenant à fonctionner bien en deçà de son pic. Après tout, un moteur chaud est pas toujours un moteur sain.
Tirez la moto sur une cale de roue avant si vous en possédez un. Cela vous donnera un accès plus facile au radiateur.
Retirer toute couverture aftermarket de radiateur vous avez installé, comme la plupart bloquer le bouchon de vidange du radiateur.
Placez un seau sous la vis de vidange du radiateur et enlever à l'aide d'une clé plate de 12 mm. Que toute la vidange du liquide de refroidissement du radiateur. Cela peut durer de 30 secondes à plusieurs minutes.
Remplacer la vis de vidange en utilisant une clé de 12 mm. Serrer la vis comme vous le feriez pour tout contre-écrou.
Appuyez et tournez pour ouvrir le bouchon du radiateur sur le côté droit de la moto.
Verser pré-mélangé antigel lentement. Il est important que vous utilisez le liquide pré-mélangé ou mélanger l'antigel pur avec 50 pour cent de l'eau avant de le verser dans le radiateur, comme antigel pur ne sera pas garder le moteur aussi cool. Laisser le temps liquide de travailler son chemin autour de la tuyauterie du radiateur. Quand vous voyez le liquide de refroidissement se lever près de la partie supérieure du réservoir, vous pouvez être sûr son plein.
Remplacer le bouchon de radiateur soin, en veillant à obtenir sur correctement. Les onglets latéraux sur le capuchon doivent correspondre aux rainures sur le boîtier avant le capuchon peut être tordu en place.