Michael Faraday a inventé le principe du moteur électrique en 1821. Plusieurs inventeurs ont essayé tourner cette théorie dans un modèle de travail pratique dans les années après. Cependant, le premier moteur électrique vraiment pratique n'a pas été inventé qu'en 1871 par Zénobe Gramme Theophile (Voir référence 1). Un moteur électrique est, en substance, une bobine de fil sur un induit tournant. L'armature est assis près d'un ou plusieurs aimants, afin qu'il éprouve un puissant champ magnétique. Lorsque le courant électrique est passé à travers la bobine génère un champ magnétique qui lui est propre, qui interagit avec le champ des aimants, en le transformant. (Voir référence 2)