La popularité de la conception de pistolet de Gaston Glock a grimpé en flèche depuis son introduction à 1985 aux États-Unis. Le pistolet le plus couramment utilisé par la police et les citoyens privés aux Etats-Unis aujourd'hui, le Glock est un interprète fiable testé et éprouvé, avec quelques faiblesses.
L'inconvénient le plus fréquemment mentionné à la série de pistolets Glock est la mauvaise conception des sites. Comme la plupart des pistolets de service, le Glock vient de l'usine avec des petits, difficiles à utiliser sites. Beaucoup de gens veulent les remplacer immédiatement. La première étape pour que retire la vue arrière.
Décharger et effacer votre pistolet de service de Glock. Retirer le chargeur de l'arme, cycle de la diapositive de supprimer toute ronde chambré, et inspecter visuellement la chambre pour nous assurer qu'elle est vide. Double-vérifier l'état déchargé de l'arme.
Démontez votre Glock. Retirer la glissière, le canon, la tige de commande, et le ressort de rappel. Vous ne devez pas retirer l'ensemble du groupe de déclenchement ou d'autres parties dans la partie inférieure du récepteur de l'arme. Toutes les modifications apportées à l'ensemble du groupe de récepteur et déclenchement plus bas devraient être complétés par un armurier compétent, formé.
Placez la glissière de votre pistolet dans un étau avec rembourrées-mâchoires. Si vous ne possédez pas étau rembourrée-mâchoire d'un armurier, vous pouvez pad les mâchoires d'un étau d'établi normale avec des bouts de caoutchouc, un tapis ou un matériau similaire qui permettra d'éviter les mâchoires de l'étau de métal d'endommager la glissière de polymère. L'ensemble de lame doit être placé à droite; Side Up, de sorte que vous êtes à la recherche vers le bas en haut de la glissière.
Utilisez un poinçon de dérive non marquante et un maillet lumière pour conduire la vue arrière de la fente en queue d'aronde-coupe dans la glissière où il repose. Conduisez la vue lentement, sur le côté droit de la glissière. Le conduire vers la gauche se traduira par un ajustement serré progressivement qui permettra d'éviter l'élimination complète de la vue arrière.