Moteurs à deux temps ont connu une grande popularité auprès des propriétaires de bateau depuis Ole Evinrude a conçu le premier moteur hors-bord en 1911. De nombreux fabricants modernes hors-bord à deux temps utiliser un réservoir d'huile et un système injection d'huile dosée pour rendre le mélange de l'essence de 50 à 1 -à-pétrole, mais sur leurs plus petits moteurs hors-bord, vous faites le mélange à la main.