La conversion de votre véhicule à partir d'une pompe à carburant mécanique à un système de pompe à carburant électrique peut vous aider à éviter les problèmes de bouchon de vapeur, même des vitesses inactivité et d'augmenter le couple de votre moteur en fournissant votre moteur avec un combustible fiable et constante à une température homogène. Vous pouvez placer une pompe à carburant électrique partout sur le corps de votre véhicule où vous pouvez attacher un fil de terre sur le châssis. Il faudra environ une heure pour convertir une pompe à carburant mécanique à une pompe électrique.
Débranchez le câble négatif de la batterie de votre voiture et ensuite enlever le bouchon de gaz de votre réservoir de gaz. Retrait du bouchon d'essence aidera à soulager la pression dans les conduites de gaz. Pomper la pédale de gaz à quelques reprises pour dissiper davantage la pression.
Desserrer les colliers de serrage de raccordement de la ligne à partir de votre réservoir de carburant à la pompe à carburant mécanique installé sur le côté du conducteur de votre moteur. La pompe à carburant se trouve généralement près de l'avant du bloc-moteur vers le bas (mais au-dessus du carter d'huile). Placez un bocal en verre sous les raccords de tuyaux à la pompe à carburant, puis tirez les tuyaux hors carburant pompage attraper tout gaz qui est toujours dans la ligne dans le bocal de verre. Assurez-vous que vous vous déconnectez également la ligne de la pompe à carburant pour le système d'injection de carburateur ou, et de supprimer que le tuyau complètement. Branchez les connexions ouvertes dans votre pompe à carburant mécanique avec des arrêts de tuyaux. Un arrêt de tuyau est un capuchon en caoutchouc moulé avec un collier de serrage qui est attaché comme si vous étiez connectez un tuyau sauf qu'il fonctionne comme un bouchon pour empêcher quoi que ce soit d'entrer ou de quitter la pompe à carburant. Avec le tuyau arrête en place, votre pompe à carburant mécanique est maintenant désactivée.
Installez votre pompe électrique dans son nouvel emplacement. Assurez-vous qu'il est placé dans un endroit où il ne sera pas exposé à un débris de la route de vol et est pas dans une zone de passager du véhicule-tronc est un lieu de prédilection. Votre pompe viendra avec une vis support et tôle que vous pouvez visser directement dans le cadre de votre voiture. Utilisez une perceuse pour rendre la conduite plus facile les vis et assurez-vous que la flèche imprimée sur la pompe à carburant électrique est orienté vers le compartiment moteur.
Attacher le fil noir de la pompe électrique directement sur le châssis de la voiture en retirant une vis ou un boulon à proximité, faisant passer à travers le terminal anneau à l'extrémité du fil et puis re-fixer la vis ou boulon. Ce sera la terre de la pompe électrique. Splice # 12 fil pour le fil rouge provenant de la pompe en tordant les fils nus ensemble et couvrant l'épissure avec du ruban électrique. Exécutez ce fil à la boîte à fusibles et l'attacher à la mèche d'allumage avec un connecteur cosse. Cela va transformer votre pompe à essence lorsque votre contact est mis. Coupez le fil et sertir le terminal à la fin avec vos pinces électriques.
Suivez la conduite de carburant qui venait de l'ancienne pompe de carburant au niveau où il se connecte à la ligne d'alimentation du réservoir. Desserrer le collier de serrage et retirer le tuyau. Attacher la nouvelle ligne à partir du réservoir de carburant à la pompe électrique avec des colliers de serrage. Ensuite, exécutez la nouvelle ligne de la pompe électrique de votre système d'injection de carburateur ou du carburant.
Couper les conduites de carburant en deux, une fois entre le réservoir de carburant et la pompe, puis à nouveau de la pompe vers le moteur. Installez un filtre à carburant en ligne universelle à chaque point de coupure attacher les tuyaux avec des colliers de serrage et faire en sorte que les flèches sur les filtres à carburant sont pointés vers le moteur.