Il ya un contrôle commun dans le maintien des systèmes de freinage anti-blocage (ABS d'aujourd'hui). Capteurs de vitesse, situés sur chaque rotor ou d'un concentrateur d'applications à disque aux quatre roues et le carter de différentiel sur les applications d'arrière-batterie, fournir des informations concernant la vitesse de la roue à bord de l'ordinateur ABS du véhicule. Les capteurs, étant aimants, attirent la poussière métallique. Les anneaux de référence, ayant des crêtes et des fentes, sont obstruées par des saletés de la route et de la poussière de frein. Cela va affecter le système et provoquer l'indicateur lampe de dysfonctionnement de l'ABS (MIL) à la lumière. La solution: Nettoyez-les! Un chiffon propre et un nettoyant dégraissant est tout ce que vous avez besoin.
Jack jusqu'à la voiture et le placer sur des chandelles. Retirez le pneu et la roue, avec une clé à ergot.
Déterminez si votre véhicule est équipé d'un capteur exposé ou captif. Si la bague de référence est visible derrière le rotor de frein, puis vous avez le type exposée, la plus courante de freins à disque. Capteurs dissimulés sont montés à l'intérieur du carter de différentiel et ne nécessitent pas de nettoyage sur une base régulière, étant donné qu'ils ne sont pas exposés aux éléments.
En utilisant une clé, retirez le capteur de son support de montage, en prenant soin de ne pas casser les fils.
Essuyez la pointe de la sonde doucement avec un chiffon propre pulvérisé avec dégraissant.
Nettoyez l'anneau de référence avec une brosse et dégraissant pulvérisation non métallique rigide. Assurez-vous de tourner le moyeu et nettoyer la totalité de l'anneau.
Soigneusement ré-installer le capteur dans son support et remplacer l'ensemble pneumatique et roue.
Répétez ce processus pour chaque roue, le cas échéant.