La sixième génération de Honda Accord et berlines de wagons étaient équipés de quatre roues anti-blocage des freins à disque. Les modèles précédents étaient équipés de freins à tambour à l'arrière, mais la Honda Accord 1998 employés des caractéristiques de sécurité en ce qui concerne le freinage qui étaient auparavant réservés pour les véhicules plus chers. Les freins à disque arrière endurent moins d'usure que les freins avant, si l'entretien est nécessaire moins frequently- cependant, les freins arrière sont tout aussi important de la performance globale du système de freinage Honda Accord.
Jack l'Accord et placer des chandelles sous le châssis à l'arrière du véhicule.
Retirez les écrous de roue avec la clé à ergot et tirez les roues arrière des boulons de roue.
Pulvériser l'ensemble de frein avec l'ensemble de lubrifiant.
Retirez les boulons de l'étrier avec la douille de 13 mm et cliquet. Les deux boulons de l'étrier sont situés sur la face arrière de l'étrier, près des bords de l'étrier.
Tirez l'étrier du pont d'étrier et les plaquettes de frein. Reposez l'étrier sur une béquille de repos ou un autre accessoire pour éviter d'endommager la conduite de frein avec le poids d'un étrier de suspension.
Retirer les plaquettes de frein des fentes dans le pont de l'étrier. Tirez sur les plaquettes de l'utilisation rotor- un tournevis plat pour soulever les plaquettes de frein lâche si nécessaire.
Retirez les boulons de pont de l'étrier avec la prise de 15mm et un cliquet et tirez le pont du rotor.
Retirez les deux vis sur la surface tournée vers l'extérieur du rotor avec un tournevis cruciforme. Tirez le rotor des boulons de roue.
Vaporisez le nouveau rotor avec un nettoyant de frein et essuyez l'excédent nettoyant et une huile d'emballage du disque. Placez le rotor sur les boulons de roue et visser les deux vis qui ont été retirés de l'ancien rotor.
Retour le pont de l'étrier et visser les boulons (prise de 15mm).
Placer les nouvelles plaquettes de frein dans les fentes du pont d'étrier, de part et d'autre du disque de frein.
Tourner le piston d'étrier dans le sens horaire, l'ouverture du piston pleinement à recevoir les plaquettes de frein plus volumineux. Le piston de l'étrier est le cylindre métallique qui fait saillie à partir de l'intérieur de l'étrier de presser les patins de frein contre le rotor pendant le freinage. Placez l'étrier sur les nouvelles plaquettes et dans le pont de l'étrier. Remplacer les boulons de l'étrier et vissez-les avec la douille (13 mm) et cliquet.
Placez les roues sur les boulons de roue et visser les écrous de roue. Soulevez l'Accord avec la prise de retirer les chandelles avant d'abaisser le Honda au sol.
Serrer les écrous de roue avec la clé à ergot.