Le filtre de transmission automatique dans la Ford Focus est responsable de la retirer de la boue et des débris à partir de la transmission. Au fil du temps, le filtre se sature avec ces matériaux étrangers et vous devez soit rincer retour ou de la remplacer. Même avec rinçage arrière, vous avez besoin de remplacer le filtre après chaque troisième couleur. Ford Motor Company recommande de nettoyer la transmission automatique de la mise au point tous les 30.000 miles. Toute personne ayant des compétences de base de l'automobile de réparation et une heure sur leurs mains peut effectuer cette tâche.
Roues motrices avant la discussion sur les rampes de. Placez la transmission en "Park," régler le frein de stationnement et arrêter le moteur. Placez la cale de roue derrière la roue arrière.
Grimpez sous l'extrémité avant avec le bac de récupération et prise ensemble. Faites glisser le bac de récupération sous le bord inférieur de la casserole de transmission et desserrer les boulons du carter avec le jeu de douilles. Laisser le liquide de transmission à écouler dans la casserole.
Retirez les boulons du carter avec le jeu de douilles et de les mettre de côté facilement accessibles. Réglez la poêle côté ainsi.
Casse n'importe quel matériau de joint de moule restant à une distance du fond de la transmission avec le racleur de joint d'étanchéité. Racler le plateau lui-même d'une manière similaire.
Prenez le filtre et la tirer vers le bas, sur la transmission. Réglez-le dans le bac de récupération. Poussez le nouveau filtre en place dans la même orientation que l'ancien.
Montez avec le pan de transmission et pulvériser une légère couche de colle en spray sur la surface d'étanchéité. Lui permettre de guérir par les instructions spécifiques sur le conteneur adhésifs et ensuite appliquer le joint de la casserole à la casserole, en veillant à aligner les trous de boulons correctement.
Repousser sous la Focus et positionner la casserole de transmission contre le fond de la transmission, en prenant soin de ne pas ébranler le joint de pan lâche. Enfiler les boulons pan à la main, puis les serrer dans un motif de passage en utilisant le jeu de douilles.
Ouvrez le capot et retirez la jauge de transmission sur. Insérez l'entonnoir dans le tube de la jauge et versez dans le fluide de transmission, un quart à un moment. Reportez-vous au manuel d'emploi ou de service du propriétaire pour votre modèle spécifique mise au point de l'année pour une capacité de fluide. En moyenne, vous pouvez vous attendre à verser cinq à six pintes.
Retirez l'entonnoir et réinstaller la jauge. Démarrez le moteur et avec votre pied en appuyant fermement sur la pédale de frein, la boîte de vitesses à partir de "Parc" à travers chaque engin lentement et puis de nouveau à "Parc" Ne pas passer d'une vitesse à l'autre jusqu'à ce que vous sentez l'répondent de transmission pour le déplacement avant. Remettre en "Parc" lorsque vous avez terminé.
Tirez la jauge de transmission, avec le moteur toujours en marche, et vérifier le niveau du liquide de transmission. Couronner le tout en fonction des besoins.