Ouvrir le capot pour accéder au compartiment moteur. Tirez la jauge de liquide de transmission et placez-le sur le côté pour l'instant.
Garez la voiture sur une surface plane et assurer le frein de stationnement est mis. Placez une cale ou parpaing sous la roue arrière pour empêcher le véhicule de reculer.
Soulever le véhicule par le cric vers le haut de l'essieu avant. Soulever le véhicule assez haut pour placer des chandelles sous l'essieu et l'abaisser sur le cric.
Localisez la transmission sous le véhicule. La transmission est fixé à l'arrière du moteur.
Déverrouiller les boulons du carter de transmission avec une clé à douille. Déverrouiller tous les boulons, à l'exception d'un boulon sur chaque côté. Assurez vous d'avoir un bac de récupération debout avant de prendre les deux derniers boulons.
Déverrouiller les deux derniers boulons avec la clé à douille. Poussez vers le haut sur le plateau de transmission avec vos mains tout en dévissant les boulons. Ceci empêchera le fluide de suinter.
Sortez le bac de transmission vers le bas et versez le vieux liquide dans la casserole de vidange. Nettoyez la transmission dans le bac de récupération avec un nettoyant de frein et un chiffon propre.
Nettoyer le vieux matériau d'étanchéité sur la surface de la casserole de transmission et le fond de la boîte de vitesses.
Maintenir le nouveau filtre en place sur le filtre à la partie inférieure de la boîte de vitesses. L'ancien filtre sera visible une fois le pan de transmission est en baisse. Faites correspondre le nouveau filtre à l'ancienne pour vous assurer qu'il est de la même taille.
Déverrouiller l'ancien filtre à partir du fond de la transmission avec une clé à douille. Tirez le filtre vers le bas et laisser le liquide se vider dans le bac de récupération. Il peut prendre jusqu'à une heure pour le fluide à écouler.
Placer le nouveau filtre en place dans la transmission. Visser avec la clé à douille.
Aligner le nouveau joint dans la casserole de transmission. Vérifiez que les trous de boulons correspondent aux trous de boulons sur le plateau. Tirez le nouveau joint de la poêle et placez-le sur le côté.
Presser un tube de ciment d'étanchéité autour de la surface d'accouplement du carter de transmission, en passant complètement autour des trous de boulon. Poser le nouveau joint sur le plateau de transmission et d'assurer le boulon trous sont alignés avec les trous de boulons sur la casserole. Appuyez sur le joint d'étanchéité sur le ciment pour l'aider à sceller.
Passer à l'envoi panoramique jusqu'à la transmission. Lancer filetage tous les boulons pour monter le plateau de transmission vers le bas de la boîte de vitesses. Ne serrez pas les boulons jusqu'à ce que tous les boulons sont démarrés.
Soulever la voiture et de déplacer la prise se distingue par le dessous du véhicule. Abaisser la voiture au sol.