Chevrolet a équipé les Blazers 1997 l'année-modèle avec une transmission automatique hydraulique. Le liquide de transmission hydraulique est contenue par le plateau de transmission, qui forme un puisard pour recueillir le fluide lorsqu'il se draine de la transmission. Filtration du fluide est fourni par un filtre du type à écran qui se prolonge à partir du port de prélèvement dans le corps de transmission vers le bas dans le carter. Le liquide de transmission doit être changée régulièrement pour éviter d'endommager la transmission et de vernis accumulation qui peut affecter les performances de transmission.
Garer le Blazer sur une surface de niveau. Laisser le camion pour refroidir complètement.
Soulevez l'avant et à l'arrière du véhicule avec un cric. Soutenir le véhicule avec deux ensembles de chandelles.
Retirez les boulons du support du câble de changement de vitesse de transmission avec une clé. Tirez le support de câble de changement de vitesses hors de la transmission.
Placez un bac de récupération sous la casserole de transmission. Retirer les vis du carter d'huile avant et de transmission de côté avec une clé. Desserrez les boulons du carter arrière à propos de quatre tours avec une clé.
Appuyez légèrement sur le côté sur le plateau de transmission avec un marteau en caoutchouc. Faites preuve de prudence pour éviter de déformer le corps casserole et la bride de fixation de pan. Frappez la casserole lâche de la transmission en douceur, lui permettant de baisser légèrement et de vidange dans le bac de récupération. Laisser le liquide se vider complètement.
Retirer les vis restantes à la main et abaisser la casserole loin de la transmission. Verser le liquide restant dans le bac de récupération.
Tirez le filtre de transmission vers le bas et de la transmission à la main. Assurez-vous que le joint d'étanchéité de filtre a été enlevé avec le filtre. Retirer le joint de filtre de l'orifice de filtre avec une poignée de doigt ou cliquet, si nécessaire.
Grattez le joint de la casserole de la casserole et la surface de montage de la casserole sur la transmission avec un grattoir joint. Essuyez les surfaces des joints et l'intérieur poêle avec un chiffon propre boutique. Retirez tout matériau d'étanchéité ou de résidus de la poêle.
Appliquer une couche de Transjel ou équivalent à la nouvelle joint du filtre. Insérez le joint dans le port de transmission. Glissez le nouveau filtre dans le port et sceller jusqu'en butée sur la transmission.
Placez le nouveau joint du carter de transmission sur le plateau. Soulevez le poêle en place contre la transmission et installer les boulons du carter. Serrer les boulons du carter à 12 pieds-livres avec une clé dynamométrique 3/8 pouces.
Installez le support et les boulons de câble changement sur la transmission. Serrer les boulons à 12 pi. Lbs. avec une clé dynamométrique 3/8 pouces.
Soulever le véhicule avec un cric et retirez les chandelles. Abaisser le véhicule au sol.
Ajouter le liquide de transmission Dexron III ou équivalent à travers le tube de transmission de jauge au niveau approprié, comme indiqué par la jauge. Démarrez le moteur et vérifier l'étanchéité autour de la casserole de transmission. Vérifiez à nouveau le niveau de liquide et ajouter comme indiqué par la jauge. Ne surchargez pas la transmission.