Comment nettoyer une vanne EGR sur un Dodge Hemi

Lorsque votre Dodge HEMI commence au ralenti environ, frapper, bloquer ou hésitez vous pourriez avoir besoin pour nettoyer sa vanne EGR. La vanne EGR (recirculation des gaz) est le composant qui gère la quantité de gaz d'échappement est réintroduit dans le moteur afin qu'il puisse être reburned, de façon à diminuer la pollution libération dans l'air en utilisant autant des vapeurs de carburant dans les gaz d'échappement en tant que possible. Si vous pensez que votre EGR doit être nettoyé, vérifiez le code- moteur si vous voyez le code P0404, nettoyer la vanne EGR sur votre Dodge HEMI.


Sommaire

  • Instructions
  • Choses que vous devez




    • Clé à douille
    • 8 mm douille
    • 10 mm douille
    • EGR nettoyant en aérosol

    Instructions

    1. Ouvrez le capot de votre Dodge HEMI et retirer le boîtier de filtre à air en desserrant les clips sur le côté et le tirant hors de son titulaire.

    2. Repérez la valve EGR. Il est à l'avant du bloc-moteur, situé juste au-dessous de l'alternateur. Le sommet de la vanne ressemble à un laiton "soucoupe volante" et il est relié au bloc de moteur à quatre boulons. Il y aura également une connexion électrique (fils de l'unité de soupape qui se branchent dans les fils des véhicules de harnais électrique en utilisant un bouchon de bloc en plastique) branché dans l'unité de EGR.

    3. Prenez la connexion électrique et appuyez sur les deux languettes sur les côtés du bloc de bouchon dans, puis tirez les deux moitiés.

    4. Retirez les quatre boulons qui maintiennent l'unité de EGR dans le moteur, en utilisant une clé à douille (il ya deux boulons de différentes tailles - 8 mm et 10 mm - de l'appareil). Retirez l'unité EGR du bloc.

    5. Vaporiser le nettoyant EGR dans l'unité, tenant la boîte d'environ six pouces de distance pendant la pulvérisation. Assurez-vous que vous obtenez la pulvérisation à l'intérieur du robinet (quand le piston est) par pulvérisation à travers les trous de respiration dans le laiton "soucoupe volante" dessus. Cela va desserrer les dépôts de carbone à l'intérieur et libérer le piston.

    6. Re-installer l'unité de vanne EGR sur le bloc moteur. Serrer les boulons jusqu'à ce qu'ils soient serrés à la main, puis allumez-les 1/4 de tour supplémentaire. Rebranchez la prise électrique.

    7. Débranchez le câble positif de la batterie en desserrant le boulon de fixation avec une clé à douille et en tirant le câble à la borne (+) positive de la batterie. Attendez une minute, puis rebranchez-le. (Ceci efface le code du moteur pour la soupape de EGR).

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