Placer un bac de récupération dans le cadre du camion, directement au-dessous du tuyau de vidange sur le boîtier de filtre. Assurez-vous de positionner le tuyau de sorte que le carburant ne se vidange pas directement sur le différentiel avant.
Desserrer le couvercle sur le boîtier de filtre à carburant en utilisant un 1-1 / 8" douille et cliquet. Lorsque le couvercle est lâche, soulevez le levier de vidange, permettant au carburant se vider dans le bac de récupération.
Dévissez le couvercle jusqu'à ce qu'il se lâche complètement et soulevez lentement. Le filtre est fixé à la couverture et sortir avec lui. Soyez prudent de levage, comme le filtre peut tomber le couvercle assez facilement et les éclaboussures de carburant diesel dans le compartiment moteur.
Glissez le filtre et le couvercle dans un sac en plastique et le retirer du compartiment moteur. Le sac gardera le carburant dans le filtre de couler et faire un gâchis.
Essuyez l'intérieur du boîtier de filtre avec un chiffon propre avant de mettre le nouveau filtre dans le boîtier. Veillez à ne pas endommager les capteurs à l'intérieur du logement.
Inversez le couvercle et soulevez le filtre du couvercle avec un tournevis plat. Essuyez le couvercle vers le bas et installer le nouveau filtre en l'accrochant dans le couvercle.
Retirer et remplacer le joint torique sur le couvercle du boîtier de filtre. Lubrifier le joint torique avec du carburant diesel ou de l'huile avant le remontage.
Fermer le drain en poussant le levier de vidange vers le bas. Remplissez le boîtier avec du carburant diesel, mais laisser assez de place pour installer le filtre sans le débordement de carburant.
Replacer le couvercle et serrer avec le 1-1 / 8" douille et cliquet. Retirer la casserole de vidange et de disposer du carburant dans le bac.